发生交通事故后,行为人为逃避法律追究而逃跑的行为,一般情况下认定为交通肇事后逃逸,应负法律责任。司法实务中行为人肇事后借故离开现场,是否一律认定 部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。”实践中,并非所有的肇事者均能自觉履行这一义务,有的肇事者肇事 ...
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因车祸致死人数5万多人,90年代以后分别上升到30多万起交通事故、致死人数约7万多人;随着机动车辆的直线上升,2000年后上述两项指数已升至77万多起 家庭的犯罪,但是刑法并未规定遗弃罪的加重情节(遗弃致人死亡),如果认定为结合犯,其刑事责任的问题无法解释。综上所述,逃逸致人死亡是情节加重犯,其实质是 ...
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类型化的判断即可。另一方面,完全没有危险的行为,不可能成立本罪。例如,在没有车辆与行人的荒野道路上醉酒驾驶机动车的,因为不具有抽象的危险,不应以本罪论处 、飙车等行为引发的重大交通事故时有发生,诸如胡斌飙车案、李启铭醉酒驾案等,引发全社会的关注。这些行为应当认定为交通肇事罪还是认定为以危险方法危害公共 ...
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机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故,具有本解释第二条规定情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚的情形,因而交通肇事罪与强令违章冒险 ,另外两车有不同程度的损坏。经交通警察部门作出责任认定,在此事故中区同样负主要责任,刘金龙负次要责任。广西壮族自治区藤县人民法院根据现场勘查 ...
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车祸致死人数5万多人,90年代以后分别上升到30多万起交通事故、致死人数约7万多人;随着机动车辆的直线上升,2000年后上述两项指数已升至77万多起 家庭的犯罪,但是刑法并未规定遗弃罪的加重情节(遗弃致人死亡),如果认定为结合犯,其刑事责任的问题无法解释。 综上所述,逃逸致人死亡是情节加重犯,其实质是 ...
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刑事责任。我国刑法规定,对于共同过失犯罪的行为人,应当负刑事责任的,分别定罪处罚。但是在具体量刑时,如何在各行为人之间合理分配刑罚,便成为问题。一般认为, 的危险性,在与驾驶行为有关的环节中任何一个环节的疏忽,都可能导致危害后果的发生。实践中也常有发生因对非驾驶人员疏于管理、监督而发生交通事故的现象, ...
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驶情节恶劣当如何认定?这应当通过司法解释予以明晰。目前,结合实际,笔者认为有下列情形之一的,可以认定为情节恶劣:1.因追逐竞驶而发生交通事故并造成较大 》的规定,对饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车 ...
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车祸致死人数5万多人,90年代以后分别上升到30多万起交通事故、致死人数约7万多人;随着机动车辆的直线上升,2000年后上述两项指数已升 至77万多起 的犯罪,但是刑法并未规定遗弃罪的加重情节(遗弃致人死亡),如果认定为 结合犯,其刑事责任的问题无法解释。 综上所述,逃逸致人死亡是情节加重犯,其实质是 ...
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害的具体危险。概言之,类似于蒋某案中的高空抛物行为,由于案发当时楼下没有行人,就没有足以侵害不特定或者多数人的生命、身体,只是足以威胁人的生命、 危害公共安全罪。 34倘若行为人在高空抛物时,导致地面的车辆发生交通事故,充其量也只需要认定为破坏交通工具罪。 35同前注(29),[日]星周一郎书,第72 ...
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重大事故的情形。例如,未取得驾驶资格而驾驶机动车的;行人上高速公路导致发生重大事故的情形等等。 (四)犯罪主观方面,是指行为人有罪过,罪过包括故意和过失 事件。 三是发生交通事故的原因往往比较复杂,在许多情况下,行为人与被害人均有责任,如果行为人对事故不应负全部责任或主要责任,则不能认定为交通肇事罪 ...
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