等直接物质损害及误工费、承包费、营运损失、交通费、拖车费、租车费、电话费、运输费、货物清理费、路产赔偿费等间接物质损害数额及举证;交强险、第三者责任商业 、人身损害提起的诉讼,产品制造地、产品销售地、侵权行为地和被告住所地的人民法院都有管辖权。 10、铁路运输合同纠纷及与铁路运输有关的侵权纠纷,由铁路 ...
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铁路法》第48条专门对此作了规定,并在其第3款规定,铁路运输中的危险品的品名由国务院铁路主管部门规定并公布。另外,我国《民用航空法》第101-102 另外,我国《民用航空法》第102条规定,公共航空运输企业必须按照民用航空主管部门的规定,对承运的货物进行安全检查或者采取其他保证安全的措施。这又是从义务 ...
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腹地经济中具有十分重要的战略地位;在全球经济一体化进程中海运与铁路运输、公路运输、航空运输及管道运输相比越来越彰显出不可替代的巨大优势;以港兴市越来越成为许多 宽阔,跨越数十上百公里,人员车辆混杂,有的大港日均进出港口车流量达十万辆。货物价值巨大,往往一宗涉财案件就是几十万、上百万乃至上千万,海港的天 ...
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行为,必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。从空间上说,必须发生在铁路、公路 外可以构成交通肇事罪);而后二罪,分别发生在航空运输与铁路运输活动中。(3)违反的具体注意义务不同。根据运输领域不同(公路、水上),本罪行为人违反的可以 ...
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的代理人亦属不当。 再次是实际承运人说。实际承运人,是指接受承运人委托,实际从事货物运输的人。有学者认为,既然《汉堡规则》将承运人的责任延伸到港至港 为了履行债务人的合同义务,即应被视为履行辅助人。此说的出发点是为了将邮电、铁路等垄断性行业也纳入履行辅助人的范畴,因为这些行业虽然也可代他人履行合同义务 ...
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,第57—58页。 [40] 王泽鉴先生认为,在送交之债之情形,其经由铁路或邮政所从事者,非属履行债务之范围,债务人对铁路局或邮局之过失责任, 1999年版,第171页。 [78] 我国《合同法草案》第313条仅规定:“货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得请求支付运费。”对于托运人 ...
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条法律规定属于国家所有的文物,属于国家所有。 第二百五十四条国防资产属于国家所有。 铁路、公路、电力设施、电信设施和油气管道等基础设施,依照法律规定为国家所 三十六条托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但是当事人另有约定的除外。 第八百三十七条收货人不明 ...
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,在码头堆场、货运站或者双方商定的其他地点办理集装箱、集装箱货物交接。第二十四条参加海上国际集装箱运输的承运人、港口装卸企业应当按照下列规定办理集装箱交接: 企业与公路承运人在集装箱码头大门交接;(四)经铁路集疏运的集装箱,港口装卸企业或者公路承运人与铁路承运人在装卸现场交接。第二十五条集装箱交接时, ...
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月4日制发的《民事案件案由规定》作如下修改: 一、修改第一级案由5个: 1、增加“第九部分侵权责任纠纷”。 2、删去“第八部分与铁路 责任纠纷”、“354、饲养动物损害责任纠纷”、“355、物件损害责任纠纷”、“363、铁路运输损害责任纠纷”、“366、因申请诉前财产保全损害责任纠纷”、“367、因 ...
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有约定的,依照其约定;没有约定的,参照国家有关港口间海上旅客运输和铁路旅客运输赔偿责任限额的规定办理。 第二节货运 第二十二条申请从事货运经营的 核定载客限额售票,并采取措施防止携带危险品的人员进站乘车。 第四十三条道路货物运输站(场)经营者应当按照国务院交通主管部门规定的业务操作规程装卸、储存、保管 ...
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