的相互关系。只要规范中所用词句没有直接规定这些相互关系,就必须通过一般解释规则和教义——系统化的观察角度来推导。 德国民法典中关于买卖合同瑕疵的规定就是一个典型 》陈爱娥译,商务印书馆,2003年版161页以下。 ⑤郭瑜《国际货物买卖法》,人民法院出版社,1999年版,第363页。 ⑥[德]迪特尔·梅 ...
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市场经济发达国家和地区立法的成功经验和判例学说,尽量采用反映现代市场经济客观规律的共同规则,并与国际公约和国际惯例协调一致,不但规定了许多新的有利于市场经济发展 商业知识的人来说,如果认为同某个企业进行交易存在着上当受骗、有去无回的危险,这个企业的商业信誉就是丧失了。商业信誉的丧失应当是已经形成,例如 ...
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房屋,权利人均须容忍而不得请求排除妨碍;又如相对人因实施紧急避险而将货物暂时堆放于权利人之场地,权利人基于对紧急避险的法定容忍义务也不得请求排除妨害; 社会生活与经济秩序之稳定成为所有权法律制度的组成部分。在不动产制度领域,相邻关系规则的建立是对妨害排除请求权的最直接也是最重要的限制,后世的所谓所有权 ...
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法定的请求权,并且独立存在。 日本《机动车损害赔偿保障法》和我国台湾地区《强制汽车责任保险法》也赋予受害人以直接请求权。 二、机动车之间的过错责任 道路交通安全法 。机动车驾驶人在上路之前受过专业的训练,对于道路交通规则也很熟悉,因此他们能够最好地控制危险;要求其承担赔偿责任,能够促使其谨慎驾驶,尽量 ...
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都十分欠缺商法意识。笔者有一种感觉:没有商法典不可怕,但是如果没有商法意识就很危险。 二、商法独立性的体现 要唤醒商法意识,首先应明确商法独立性,亦即商法固有的不 抵押权的若干规定的国际公约》的内容。海上货物运输合同一章,则是在《海牙规则》、《海牙-维斯比规则》和《汉堡规则》的基础上拟订的。可以说,《 ...
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本身都十分欠缺商法意识。笔者有一种感觉:没有商法典不可怕,但是如果没有商法意识就很危险。二、商法独立性的体现要唤醒商法意识,首先应明确商法独立性,亦即商法固有的不 抵押权的若干规定的国际公约》的内容。海上货物运输合同一章,则是在《海牙规则》、《海牙-维斯比规则》和《汉堡规则》的基础上拟订的。可以说,《 ...
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本身都十分欠缺商法意识。笔者有一种感觉:没有商法典不可怕,但是如果没有商法意识就很危险。二、商法独立性的体现要唤醒商法意识,首先应明确商法独立性,亦即商法固有的不 抵押权的若干规定的国际公约》的内容。海上货物运输合同一章,则是在《海牙规则》、《海牙-维斯比规则》和《汉堡规则》的基础上拟订的。可以说,《 ...
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都十分欠缺商法意识。笔者有一种感觉:没有商法典不可怕,但是如果没有商法意识就很危险。 二、商法独立性的体现 要唤醒商法意识,首先应明确商法独立性,亦即商法固有的不 抵押权的若干规定的国际公约》的内容。海上货物运输合同一章,则是在《海牙规则》、《海牙-维斯比规则》和《汉堡规则》的基础上拟订的。可以说,《 ...
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其中最著名的就是《联合国国际货物销售公约》,通过这个公约希望统一各国的买卖合同,我国已加入这个公约。另外,各个国际组织也制定了一些规则来进行统一私法运动,最 的某一种法律制度的办法,而建立起来的。现在社会保险的应用越来越广泛,如汽车保险、交通运输保险,飞机票的价格里面就有一笔保险费。这就是强制保险,若 ...
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条第(二)项中的货运机动车不准人、货混载,是指货运机动车在运输货物是(大型货运汽车在长途运输时),不准车厢内又载货(少量小件物品除外)又载人。须 废止(见国发[1987]2号文件)。一九七二年公安部、交通部联合印发的《城市和公路交通管理规则(试行)》在本条例施行后,即自行失效。二十四、本解释所称以上、 ...
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