解释时参考。 2.德国海上货物留置权制度――留置权和法定质权? 相对于法国而言,德国的海上货物留置权制度要复杂得多,它涉及到民事留置权、商事留置权以及法定质权 载于《国际海商法律实务》,郭国汀主编,大连海事大学出版社,1996年版,第331页。) [29] 至于定期租船合同出租人留置权的性质,不应发生 ...
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规定的转运自由条款)委托给第二个船公司的情况,也就是说不仅包括连续运输的情况,而且包括下述情况,即在定期租船合同下的承租人自己作为承运人与货主订立合同 不属于违约责任。承运人与贷方的运输合同关系或者提单法律关系和承运人与实际承运人之间的运输合同或租船合同是两个相互独立的法律关系。虽然实际承运人受承运人 ...
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船舶是海商法规定中的物,是以商业行为为目的供航海使用的一种水面浮动装置。船舶的法律性质表现为三方面:1、船舶是一个合成物,是由船体、桅樯、船机、甲板、 航线,而是随货源情况决定船期和航线。海上租船运输一般运送的是大批的、整船整舱的货物,每一个租船合同的条款通常是互不相同的,其租金是以载货量的大小或时间 ...
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船舶是海商法规定中的物,是以商业行为为目的供航海使用的一种水面浮动装置。船舶的法律性质表现为三方面:1、船舶是一个合成物,是由船体、桅樯、船机、甲板、 航线,而是随货源情况决定船期和航线。海上租船运输一般运送的是大批的、整船整舱的货物,每一个租船合同的条款通常是互不相同的,其租金是以载货量的大小或时间 ...
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责任的争议 《海商法》第61条至第64条虽然规定了实际承运人的法律责任,但失于简单,在实际承运人责任的性质、范围、如何具体实施等方面都留下不少问题,其中最为突出是 抽纱公司诉言丰公司、杰特可公司无提单放货案中⒁,言丰公司是租船合同下的承租人,杰特可公司是出租人,船长无单放货,法院判决言丰公司作为承运人 ...
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的权利义务关系适用提单的约定。但是,提单中载明适用航次租船合同条款的,适用该航次租船合同的条款。”由于海上的大部分提单受《海牙规则》约束 加以记载或注明。该规定也许成了船长在提单上批注“未知条款”(UnknownClause)的法律依据,它通常表示“重量不详”,承运人只负责件数,集装箱提单中即经常使用 ...
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规则》或者以《汉堡规则》缔约国的法律调整该合同关系。(2)4这种以订立首要条款的形式适用国际公约的模式,其性质相当于在合同中选择准据法,依国际私法 存在一些不合理之处。例如,在租船业务中经常用到的巴尔的摩(Baltime)定期租船合同格式就是由波罗的海国际航运公会制定的,由于该组织从根本上代表了航运 ...
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船级社的业务种类一入级服务二法定服务三工业服务第三章船级社的法律地位一船级社的法律性质二船级社参与的法律关系三船级社的权利和义务结论前言船级社以其专业的船舶 船级社和被服务者之间是委托合同的关系。如公证检验。船舶发生海损事故后,受船东或保险公司等的委托进行公证检验,或者船舶的起、退租之时进行公证检验, ...
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合同准据法连结因素,主要有三种方式: (1)根据合同的不同性质,按特征履行确定各种合同的法律适用,如1982年《南斯拉夫国际冲突法》,把合同划 ; (4)不动产交易和使用合同适用不动产所在地法律; (5)动产租赁合同适用出租人营业所所在地法律、定期租船合同和航空租赁合同适用船旗国法律和航空器登记国法律 ...
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圈里频频出现。然而,航运实务中所涌现出来的许多法律问题,例如,物流运输业迅猛发展所引发的无船承运人、国际货运代理人的法律地位和责任问题、无单放货的法律问题 《金康合同》(1994年修订)、《纽约土产定期租船合同》(1993年修订)、《劳氏救助合同格式》(2000年修订)、《船东互保协会特别补偿条款》( ...
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