。 (二)如何理解美国的“无过失”责任 理解美国汽车保险问题上的“无过失”概念最简单的方法就是将其与传统的侵权行为体系相比较。在侵权行为体系 第三人直接向保险人请求赔偿。[30]澳大利亚高等法院(Toohey)法官主张在责任保险中允许第三方起诉保险人。[31] 四、实现新《交通安全法》人文关怀后民商事 ...
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法》是很有必要的,因为自动驾驶汽车从安全生产到保险办理,再到投入市场使用,整个链条中会牵涉到大量的法律问题,仅仅凭借补充性法律修正案难以达到广泛规 这一方面也需要通过法律对个人信息隐私安全进行保护。5.明确监管机构,自动驾驶汽车作为新兴的产品,需要对其进行严格的监督和管理,明确权责统一的监管机构,避免 ...
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法》是很有必要的,因为自动驾驶汽车从安全生产到保险办理,再到投入市场使用,整个链条中会牵涉到大量的法律问题,仅仅凭借补充性法律修正案难以达到广泛规 这一方面也需要通过法律对个人信息隐私安全进行保护。5.明确监管机构,自动驾驶汽车作为新兴的产品,需要对其进行严格的监督和管理,明确权责统一的监管机构,避免 ...
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,投保人要求解除合同的,应当按照合同约定向保险人支付手续费,保险人应当退还保险费。保险责任开始后,投保人要求解除合同的,保险人应当将已收取的保险费,按照合同 规定》和企业对产品的三包承诺,与消费者、经营者就争议的问题进行协商、调解。针对家用汽车产品具有结构复杂、零部件种类多、产品故障影响因素多等特点, ...
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州最高法院的一个案件中,保险人主张,根据过往精算资料显示男人驾驶汽车肇事的机会多于女人,故汽车保险给男性和女性配置不同保险费率是合理的。法院认为,该行为 豫法民提字第00006号中,就车损险中车辆自燃免责条款明确说明义务履行问题,法院历经一审、二审、二审再审、河南省检察院抗诉、河南省法院再审诸多程序, ...
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本人支付商法第724条第2款规定的保险金等。此时,受害人可以要求将相当于汽车保险诊疗费的金额,直接支付给进行诊疗的医疗机关。至于其《商法典》的第724 与其他债权人处于相同地位。这种情形对保护交通事故受害人的利益十分不利。为了解决这个问题,英国于1930年颁布了《第三人直接求偿法》。该法规定:被保险人 ...
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完成核保而影响被保险人的保障,显然不符合诚信原则。台湾最高法院也意识到此一问题,而在被保险人符合可保条件的前提下,适用台湾民法第101条第1项拟制 :《实用保险法》,文笙书局1981年版,第214页。 [21]施文森:《汽车保险及其改进之研究》,1991年自版,第123-128页。 [22]施文森: ...
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结语 台湾自1954年起,就开始进行强制汽车保险的尝试,经过数十年的不懈努力,终于建立起为世人瞩目的机动车损害赔偿责任保险法律制度[51]。原日本保险学会 。并且,正如我们上面看到的,在受害人救济上还存在诸多麻烦,还有许多亟待解决的问题。而面对这些,大陆学者对外国的情况却了解甚少,研究水准远远没有达到 ...
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标准的研究包括两个部分, 分别是我国车联网标准体系和现行强制性标准与智能汽车发展的矛盾点。 (1) 车辆网标准体系 自2017年12月以来, 我国陆续发布多 清发展趋势和问题再进行规范治理。目前, 我国仅在共享出行领域出台规范网约车发展政策, 但在共享出行的其他子领域, 以及汽车维修、汽车保险等后市场 ...
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月28日做出的《关于车辆转卖未过户发生的事故经济赔偿问题的批复》中指出,机动车买卖必须经过汽车交易市场并由所有人或车辆所属单位及时向当地车辆管理 )二者请求赔偿的权利主体不同。前者请求赔偿的权利主体是被保险人,第三者不享有向保险公司要求赔偿保险金的直接请求权;后者请求赔偿的权利主体既可以是被保险人,也 ...
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