但又不合理的情形。《道路交通安全法》第76条只解决了机动车之间、机动车与非机动车、行人之间的责任分配，对于机动车一方内部及单辆机动车发生交通事故情况下的责任 的注意义务，具有不良嗜好或驾驶技术生疏的借用人一般会受到朋友的婉拒，友情借用而发生交通事故的机率相对要低得多，对社会公共安全的潜在危险要小得多。 ...
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，由承揽人（出租人）承担侵权责任；即使机动车一方（驾驶人）没有过错，非机动车驾驶人或者行人因为自己的过错造成的损害，机动车一方应当承担不超过10％ 清单后，按照国务院卫生主管部门组织制定的交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准进行核实。对于符合规定的抢救费用，保险人在医疗费用赔偿限额内垫付 ...
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过去罪案统计严重不实的禁区，开始关注并不断组织犯罪黑数问题的实证研究。据国家七五社科规划重点项目《中国现阶段犯罪问题研究》公安部课题组于1985年、 1987年、 悬殊，杀人、强奸、爆炸、涉枪等严重侵犯人身、公共安全案件隐案较少，明数约占90％；盗窃非机动车、扒窃等侵犯财产犯罪案件黑数较大，往往只占 ...
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汽车而言，其危险性显然不如飞机。随着生产力的发展，汽车设计和汽车制造技术正在不断完善，安全措施也在不断加强。这样，行为人即使尽最大谨慎仍不能避免 （2）不可抗力情况下铁路方承担责任的范围 明确了在不可抗力构成火车与行人、非机动车之间交通事故的中应承担一定的补偿责任后，接下来需要研究的问题是，不可抗力 ...
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质证。另外,民事诉讼实行的是谁主张、谁举证的证明责任原则和占优势的证明标准,所以,当事人对事故责任认定结论的异议很少能够得到法庭的采纳,除非有足够的 发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、 法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车 ...
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，因此，交通事故损害无法避免地将会发生。现在我们除了对机动车的安全性能提出更高的技术要求外也要对机动车管理者提出更高的要求，以使机动车事故尽可能少 的重视和解决，无论是在机动车与机动车之间发生损害适用过错责任的情形还是机动车与非机动车驾驶人、行人（为论述方便，以下简称为行人）之间发生损害适用无过失责任 ...
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过去罪案统计严重不实的禁区，开始关注并不断组织犯罪黑数问题的实证研究。据国家“七五”社科规划重点项目《中国现阶段犯罪问题研究》公安部课题组于1985年、 1987年、 悬殊，杀人、强奸、爆炸、涉枪等严重侵犯人身、公共安全案件隐案较少，明数约占90％；盗窃非机动车、扒窃等侵犯财产犯罪案件黑数较大，往往只 ...
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内容和方法》正式实施，科目二和科目三，均新增了直接判定不合格的考试项目。新标准中，科目一涉及安全文明驾驶常识的内容，全部调整至科目三安全文明 通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目增加“不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的评判为不合格”。我国首个国际投资争端仲裁规则施行 填补我国空白由中国国际经济 ...
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