财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万以上的。交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以 肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。根据该解释第6条的规定 ...
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财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万以上的。交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以 肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。根据该解释第6条的规定 ...
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承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。 第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏 严重残疾的,应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定,以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。 第七条单位主管人员、机动车辆所有人 ...
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发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役)。即将案例中的情况认定为一般交通肇事罪的自首,而不是逃逸后的 认定是自首,主要理由:一是《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》中对自动投案解释为:犯罪事实或者犯罪嫌疑人未被司法机关发觉,或者虽 ...
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主体均为一般主体;主观上均出自过失。只是在客观方面,交通肇事罪表现为违反交通运输管理法规而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受了重大损失的行为。 之外的交通伤亡事故,构成犯罪的,应由公安机关管辖,由公安机关的交警部门具体处理。司法机关在处理此类案件时,可依照有关交通肇事罪的要件进行定罪量刑。...
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也就是是否符合《刑法》第六十七条和六十八条关于自首和立功的规定。具体到交通肇事罪,主要看肇事者在案发后是否有主动报案、自动投案、委托他人报案等自首 却比自首更明显,其直接避免、防止了损失的扩大,因而必须对被告人的这一行为进行鼓励,即便抢救的行为并未能避免被害人的死亡,在量刑中必须予以考虑,而且笔者认为 ...
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运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财物遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。因此,交通肇事罪的构成要件有两个:一是违反交通运输管理 有关的单位和个人,都应当遵守本法。该法第三十八条规定,车辆、行人应当按照交通信号通行,另外,该法在第四章第四节还特别对行人和乘车人的通行作出了 ...
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危险驾驶罪量刑指导意见 (一)交通肇事罪 1.构成交通肇事罪的,根据下列不同情形在相应的幅度内确定量刑起点: (1)致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的, 情节的,在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 (3)因逃逸致一人死亡的,在七年至十年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 2.在量刑起点的基础上 ...
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道路交通事故,事故发生后,甲驾驶无牌拖拉机逃逸,后甲经医院抢救无效死亡。 事故认定书认定:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条“发生交通事故 刑事责任。 本案中,根据我国《刑法》第一百三十三条的规定,交通肇事逃逸行为属于交通肇事罪的一种从重处罚的量刑情节。在对甲进行定罪量刑时,应否将 ...
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或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的; (4)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤,负事故全部或者 重伤,负事故全部或者主要责任的。 交通肇事罪立案标准 根据刑法第133条的规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大 ...
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