义务就更应该被强调。我国海商法第71条规定,提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证,提单中 国际性公约对此问题也无明确答案。但是,提单的法律性质确实是很多国际海上货物运输纠纷的关键因素,不同的性质决定了承运人不同的法律义务并导致不同的法律责任 ...
//www.110.com/ziliao/article-171818.html -
了解详情
规范货运代理人是否可以签发提单,但是根据当时的《海商法》和《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》以及《合同法》等规定,货运代理人是没有权力签发提单的。时至二十一 而且快速。 4、在海运市场上,船舶就是对货主的信誉担保。在发生重大运输合同纠纷时,货方最有力的手段就是扣船。可是由于货方持有的提单是无 ...
//www.110.com/ziliao/article-163011.html -
了解详情
乱列案件案由的混乱现象可以有效避免。现有案由基本可以囊括市场经济条件下可能出现的纠纷类型,可以直接根据规定确定案件案由,即使个别案件案由规定可能不够完善、准确,也 当事人合法权益,现对该规定中规定不甚妥当的地方进行评判,并供大家参考。 (一)铁路运输合同纠纷单列为第一级案由不妥 案由第八部分与铁路运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-147624.html -
了解详情
基于物权的物上请求权效力要求承运人返还货物或承担损害赔偿的侵权责任,还可以基于运输合同或提单的债权性质,要求承运人承担违约责任[22]。这一观点是目前理论界较为普遍 ”:这是我国目前司法实务界较为认同的观点。即认为提单的性质决定其诉因为合同纠纷,仅在承运有欺诈时,无单放货才构成侵权[24]。理由是提单 ...
//www.110.com/ziliao/article-60275.html -
了解详情
基于物权的物上请求权效力要求承运人返还货物或承担损害赔偿的侵权责任,还可以基于运输合同或提单的债权性质,要求承运人承担违约责任[22].这一观点是目前理论界较为普遍 这是我国目前司法实务界较为认同的观点。即认为提单的性质决定其诉因为合同纠纷,仅在承运有欺诈时,无单放货才构成侵权[24].理由是提单立法 ...
//www.110.com/ziliao/article-19883.html -
了解详情
则。 广州海事法院受理的中国人民保险公司广州分公司诉中波轮船股份公司海上货物运输合同纠纷一案,被告中波轮船股份公司在提交答辩状期间对管辖权提出异议,认为根据本案 我国法院无管辖权。法院认为,鹿特丹仅为被告公司的总部所在地,非本次海上运输的签订地、起运地、中转地、目的地及海事事故发生地,与争议无实际联系 ...
//www.110.com/ziliao/article-19606.html -
了解详情
为邮轮与旅客适用。欧盟对于邮轮出发港、目的港相同问题早有准备, 并在法案中对该种情形下邮轮纠纷法律适用问题做出规定。欧盟以上法案均有海上旅客运输 运输不一定具有班轮的时刻表、固定航线等公共交通特点。且将海上运输合同中旅客定义略作调整, 依照1974年雅典公约原意经承运人同意的一切处船员之外的人视为旅客 ...
//www.110.com/ziliao/article-821278.html -
了解详情
为邮轮与旅客适用。欧盟对于邮轮出发港、目的港相同问题早有准备, 并在法案中对该种情形下邮轮纠纷法律适用问题做出规定。欧盟以上法案均有海上旅客运输 运输不一定具有班轮的时刻表、固定航线等公共交通特点。且将海上运输合同中旅客定义略作调整, 依照1974年雅典公约原意经承运人同意的一切处船员之外的人视为旅客 ...
//www.110.com/ziliao/article-798833.html -
了解详情
股东知情权、公司决议、公司合并、公司分立、公司减资、公司增资等纠纷提起的诉讼对没有办事机构的个人合伙、合伙型联营体提起的诉讼由被告注册登记地 诉讼票据支付地或者被告住所地人民法院管辖铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖侵权行为提起的诉讼侵权 ...
//www.110.com/ziliao/article-637641.html -
了解详情
合同法》第290条,第302条的立法技术处理。 (1)第290条确认了运输合同承运人的安全保障义务,成为受害人以违约之诉请求承运人损害赔偿的法律依据, 一套规则要件,补充责任也须以承运人的过错为前提,因此绝非可以适用于违约纠纷,更何况补充责任原则首先就意味着由第一责任人先承担责任,第二责任人承担的是顺 ...
//www.110.com/ziliao/article-210750.html -
了解详情