,无论是依违约还是依侵权,两者并无区别;例如:《海商法》第58条明确规定:“就海上货物运输合同所涉及的货物灭失、损坏或者迟延交付对承运人提起的任何 货争议一概视为侵权,因而无视提单约定的法律适用条款及提单首要条款的约定,依侵权行为适用侵权行为地法的冲突法原则,适用侵权损害结果发生地法,从而达到适用我国 ...
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赔偿责任限制 我国《海商法》第五章海上旅客运输合同的规定,除了承运人的责任限额外,对国际和国内海上旅客运输统一适用。但在承运人赔偿限额上,区分国际 及其他水路旅客运输合同的承运人是唯一无法享受责任限制的,这不利于保护承运人的利益。 二、我国水路旅客运输承运人赔偿责任限制存在的问题 从现行法律规定及实践 ...
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第五条中规定指出:旅客:持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。在根据《中华人民共和国合同法》 狐网,2010年6月1日。 [14]黄海晶.试论我国铁路旅客人身损害赔偿的法律责任[D].北京:北京交通大学,2007年。 [15]尚莹.铁路旅客意外伤害强制 ...
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、国际管道运输服务合同;F、国际多式联运服务合同:G、国际集装箱服务合同等。 三、国际服务贸易合同的内容 国际服务贸易合同与国际货物贸易合同、国际技术 的地点、日期以及其它相关事项。 四、国际服务贸易合同的法律适用原则 国际服务贸易合同的法律适用原则具体包括三大原则,即自由选择原则、最密切联系原则以及 ...
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发货人的地位和权利、义务。 在定义发货人时,应当明确构成发货人的要件有两点:不是与承运人签订货物运输合同的当事方,其地位是法定的;实际交付了货物,包括本人、代理人或受委托人交付。发货人的地位及其权利和义务都是法定的,是法律根据其实际交运货物的事实或行为而创设的 ...
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台湾立法,以及我国现行铁路、公路、水路、海上、邮政、快递等多种货物运输方式的法律、法规、规章中对相同问题的规定,通过比较发现,国际条约、国外立法、 。也不失为在缺乏统一法律规范体系的立法环境下司法弥补的一种过渡方式。 注释: [①]北京市高级人民法院编:《货物运输合同纠纷案件中格式条款的认定及处理》, ...
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海商法第七十一条规定:提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。按照这一规定,提单既是证明运输合同 ,并且本条规定在既不能适用合同法也不能适用侵权法的前提之下解决本案型的一般规则和例外规则,因此,绝不可能再有与本条不同的法律规定。可见,本条第三 ...
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第七十一条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证”。按照这一规定,“提单”既是证明运输 规定了在既不能适用合同法也不能适用侵权法的前提之下解决本案型的“一般”规则和“例外”规则,因此,绝不可能再有与本条不同的“法律规定”。可见,本条第 ...
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中国人民财产保险股份有限公司浙江省分公司诉上海瀚航集运有限公司海上货物运输合同货物灭失代位求偿纠纷案中,涉案的货物因火灾而灭失,原告向被告主张代位求偿 存在恶意违约之嫌又不能证明违约金数额过分高于被上诉人所受损失的情况下,适用这一对上诉人有利的法律规范的前提条件就不存在,二审法院当然不能支持上诉人减少 ...
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运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。 2.实际参与运输标准 当根据运输单据无法明确货代在运输合同中法律地位时,相关标准条款或 货代企业将对其进入中国市场所应适用的标准(是作为货代还是作为无船承运人;是像商务部还是向交通部提出相应的申请)感到无所适从。与此同时,这一概念 ...
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