海上货物运输合同纠纷 -法学论文搜索

刍议涉港澳海事案件的法律适用

、澳门已成为中国境内的一个沿海港口，根据国家主权原则，内地与港澳间的海上货物运输应属于国内沿海运输，但根据两个基本法，港澳地区在航运政策上，仍保持原实行的无单放货作为侵权行为而排除适用提单中所订明的法律。又如香港某公司诉香港某居民渔船抵押债权转让合同纠纷一案，当事人在与财务公司所订之抵押合同和抵押 ...

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论承运人单位责任限制

、捆数、或重量、体积、容积；依照有关公约或内国法律本应不致于产生纠纷，由于有些国家仅适用‘件’，而不适用‘公斤’；（如德国）或反之仅适用‘公斤的运输，因而主张依据1936年《海上货物运输法》将其责任限于500美元；判决：立法明确允许托运人通过合同提高每件500美元的限额，若提单中条款含糊其辞，应作对 ...

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论海事诉讼时效/倪学伟

的人身伤亡和行李灭失请求权、船舶碰撞请求权、海难救助请求权、共同海损分摊请求权、海上保险赔偿请求权、船舶油污损害请求权等，则应根据不同情况分别进行计算。对此不同合同请求权、海上拖航合同请求权等纠纷，且前提条件是权利人客观上不知道或不应当知道其权利被侵害。对于其他的海事请求权纠纷，如提单货物运输纠纷、 ...

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海运索赔中承运人过失举证责任分配的启示

灭失或损害原因的寄托案件，甚至适用于非寄托关系的案件。[8] 《1999年美国海上货物运输法（草案）》第9条（e）款规定：“承运人和船舶的权利与免责发生争议的，由主张有代理权一方当事人承担举证责任。”有学者认为，本条以规范说为依据规定了合同纠纷案件中的举证责任分配；罗森贝克的规范分类说在合同权利义务 ...

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论海事诉讼时效制度

的人身伤亡和行李灭失请求权、船舶碰撞请求权、海难救助请求权、共同海损分摊请求权、海上保险赔偿请求权、船舶油污损害请求权等，则应根据不同情况分别进行计算。对此不同合同请求权、海上拖航合同请求权等纠纷，且前提条件是权利人客观上不知道或不应当知道其权利被侵害。对于其他的海事请求权纠纷，如提单货物运输纠纷、 ...

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一带一路战略下海事司法服务建设困境与对策

、便利化的营商环境。我国海事法院从成立之初, 就肩负着保障海事运输、对外贸易和改革开放的重要历史使命, 其成立以来也积极承担起了这一历史丝绸之路的深入推进, 我国与沿线各国的经济往来更加密切, 海上货物运输更加频繁, 越来越多国家的船舶来到我国的海域、港口, 我国的船舶也经常开往沿线国家港口, 这将 ...

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一带一路战略下海事司法服务建设困境与对策

、便利化的营商环境。我国海事法院从成立之初, 就肩负着保障海事运输、对外贸易和改革开放的重要历史使命, 其成立以来也积极承担起了这一历史丝绸之路的深入推进, 我国与沿线各国的经济往来更加密切, 海上货物运输更加频繁, 越来越多国家的船舶来到我国的海域、港口, 我国的船舶也经常开往沿线国家港口, 这将 ...

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一带一路战略下海事司法服务建设困境与对策

、便利化的营商环境。我国海事法院从成立之初, 就肩负着保障海事运输、对外贸易和改革开放的重要历史使命, 其成立以来也积极承担起了这一历史丝绸之路的深入推进, 我国与沿线各国的经济往来更加密切, 海上货物运输更加频繁, 越来越多国家的船舶来到我国的海域、港口, 我国的船舶也经常开往沿线国家港口, 这将 ...

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中华人民共和国海事诉讼特别程序法

三十一条的规定以外，还可以由船籍港所在地海事法院管辖；（二）因海上运输合同纠纷提起的诉讼，除依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十八条的规定以外，还有关的费用；（六）船舶的使用或者租用的协议；（七）货物运输或者旅客运输的协议；（八）船载货物（包括行李）或者与其有关的灭失或者损坏；（九）共同 ...

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提单欺诈成因剖析

之处。（一）成套提单的问题法国旧商法规定提单须发行四份以上，1966年海上货物运输法改为两份以上，意大利航行法规定为两份，德国商法则未规定，全依提单问题不统一，这三个关于运输合同的公约的自身效力也会大受影响。我国《海商法》第14章涉外关系的法律适用中，对如何确定提单纠纷的准据法没有专门规定， ...

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