金融危机爆发后,最高法院曾于2009年7月下发 《关于当前形势下审理民商事合同纠纷案件若干问题的指导意见》,根据该意见的精神,对当事人以金融危机为由 审理民事案件适用诉讼时效制度若干问题的规定》中得到体现。 我国海商法对海上货物运输合同诉讼时效的规定,对权利人的限制已经过于严格。就时效期间而言,不仅短 ...
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住所地人民法院管辖。第二十七条因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。第二十八条因侵权 的协议无效,依照民事诉讼法第二十四条的规定确定管辖。 25、因保险合同纠纷提起的诉讼,如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物,由被告住所地或者运输 ...
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拒绝支付本次货款,亦不让货物拉回。多次协商无果,苏某便将庞某告上法庭。2013年1月21日,河南省许昌县人民法院审理该起运输合同纠纷案后,依法判决被告庞某 某出具了一张收到条,拒绝支付本次货款。杨某当即要求庞某支付货款,不然要将货物拉回,双方随即发生争执后,杨某打110报警,并将实情告诉了老板苏某。 ...
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,当提单从托运人手里转移,转让到第三者提单持有人手中时,提单证明的海上货物运输合同也随之转移。并且根据中国《海商法》第78条的规定,提单持有人享有与 关系,依据提单的规定确定。所以撇开运输合同关系去谈侵权,无论如何是说不过去的。 最高院在《关于审理无正本提单放货纠纷案件若干问题的规定》(征求意见稿)中 ...
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/2730.htm. [16] 李守芹.海运提单焦点问题透视无单放货责任论纲[G]//海商法研究,北京:法律出版社,2001,(4). [17] 邢海宝.海上货物运输合同中的关系人[J]法学家,2002,(3). [18] 陈琛,卢艳葵.浅谈海运无单放货承运人责任与免责[J].中国水运:理论版, ...
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的一般归责原则是无过失归责原则,这也是美国普通法在18世纪对海上货物运输合同的要求。[20]而大陆法系合同法的基本归责原则则是过失责任原则。《汉堡规则 最大的散货承运户澳大利亚必和必拓集团因无法争取到大宗海运货物的舱位而延误交货期限,多次发生商务纠纷,甚至被货主告到了国际海事法院。据业内人士透露,过去 ...
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》第四十二条规定,承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。以上述规定衡诸无船承运人,对作为真正货主的托运人而言,无船 自保证金被保全之日起,交通部依照《海运条例》对保证金帐户的监督程序结束。有关纠纷由当事双方通过司法程序解决。因此,在无船承运人被取消经营资格、终止经营的公 ...
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期租与航租性质不同,期租属于船舶租用合同,航租属于海上货物运输合同,提单纠纷绝大多数是海上货物运输纠纷,因此我国海商法明确规定并入航次租约的原则。在 据法与法律适用条款并不冲突。 在和德集团有限公司诉樱桃谷航运有限公司海上货损纠纷一案中,广州海事法院和广东高院均认为仲裁条款的效力直接影响到法院管辖权的 ...
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提单上所记载的托运人)提起无单放货之诉时1.因为提单同时是货物所有权凭证和海上货物运输合同证明,法院须首先识别无单放货是侵权行为还是违约行为。如果此 单放货后,无论先选择哪一方交涉,主观客观上都是为了防止损失扩大,有助于纠纷的解决,减轻承运人的责任。如果否认这种行为的法律积极性,一来容易导致损失扩大, ...
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中,货物如果出现灭失、损坏或迟延交付,货主可以依据无船承运人违反海上货物运输合同的约定将之诉之法院,无船承运人也应当承担违约的民事责任。然而对于实际 《中国经贸》,2005年第9期。 13、张进先,《无船承运人制度及其纠纷的解决》,见2005年12月中国政法大学举办的两岸三地海商法研讨交流会论文集。 ...
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