保险条款与道路交通事故处理法规与民法通则存在不协调之处,在归责原则上、在理赔与事故责任认定的关系上相互矛盾与赔偿目的本意相悖,被保险人的损失难以得到充分赔偿; 于交通事故赔偿及其它无过错责任的赔偿中。6、对汽车责任保险进行改革,增立精神赔偿保险项,明确保险等级及相应精神赔偿额。注释:(1)注:见北京市 ...
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责任保险难以直接理赔到位的局面,使事故的受害人无法得到应有的赔偿。这种实行由被保险人直接向保险人请求给付赔偿金的做法在实际操作中存在一些弊端。 汽车第三者 保险人应当负损害赔偿责任时,受害人可以请求保险人在法律规定之保险金额的范围内赔偿其损失。我国保险法第四十九条第一款规定保险人对被保险人给第三者造成 ...
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的判决予以改判的案例。 同时保险业对车辆贬值损失理赔也不予认可。《中国保险监督管理委员会关于机动车辆保险第三者财产贬值损失问题的批复》明确:" 由于意外事故造成 损失是心理评价,并非必然产生。 有学者认为,车辆贬值损失往往取决于当事人对汽车修复后的价值与事故前的价值跌落心理评价,并非必然会产生的损失。 ...
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加扣免赔率 车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定 总之,车主在投保购买车损险险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免 ...
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以往思维,新车一般不用买此险,因为在保修期内,一旦自燃会由厂家负责。前提是汽车厂家能够勇于承担责任。近年来,一些不满一年新车“自燃”的现象频频发生,而汽车厂家却 到赔偿。但这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用的,有的保险公司所使用的条款就予以理赔,但并非全部,所以客户在投保前还是要问个明白。3、把 ...
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桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动,足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险,尚未造成严重后果的,处三年以上十 条保险公司的工作人员利用职务上的便利,故意编造未曾发生的保险事故进行虚假理赔,骗取保险金归自己所有的,依照本法第二百七十一条的规定定罪处罚。 国有保险 ...
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驾驶引发,此类情形不予赔偿,则失去了设立交强险的意义,保险公司享有收取保费的权利,而不承担理赔的义务,违反保障社会公益、救济弱势群体的基本职能和权利 权的行使对机动车驾驶人的违法行为给予了制裁,起到遏制违法行为的目的。 六、汽车被撞贬值损失应否赔偿 目前,随着车主维权意识的增强,越来越多的受损车主主张 ...
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条款与《道路交通事故处理办法》及民法通则存在不协调之处,在归责原则、理赔与事故责任认定的关系上相互矛盾,并与赔偿目的相悖,被保险人的损失难以得到充分赔偿 交通事故赔偿及其他无过错责任的赔偿中。 第六,对汽车责任保险进行改革,增立精神损害赔偿保险项,明确保险等级及相应精神赔偿额。 注释: 1、参见杨立新 ...
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还是被拒保了。 调查 拒保的充分不必要条件:出险6次及以上 对于拒保的条件,保险公司间似乎已成共识。记者从多名4S店续保工作人员处获悉,一般情况下,如果 公司规模小,网点少,定损严格,合作商户维修水平差,从而使得理赔难。一名汽车4S店工作人员表示,小保险公司定损必须要有事故现场,如果在密云出了剐蹭的小 ...
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承担垫付责任。 之所以这样认为,首先是这些机动车交易均系私下进行的,没有到汽车交易市场进行交易,违反了我国行政法规的规定,法定车主就交易而言存在过错。 签订的,并且受害的第三者只能先起诉车主,车主在承担了赔偿责任后向保险公司理赔。后者具有强制性,机动车辆必须投保。并且根据《道路交通安全法》76条规定 ...
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