人民法院《审理交通肇事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第1款第3项规定:造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在30 )交通肇事中的逃逸 逃逸情节是交通肇事的加重量刑情节,如果行为人逃逸,法定刑升格为刑法第133条的第二档,如果因逃逸而致人死亡,法定刑将升格为第 ...
//www.110.com/ziliao/article-377140.html -
了解详情
交通肇事罪的刑罚设置整体较轻,一般的交通肇事行为,即使致人重伤、死亡,也只能判处三年以下有期徒刑或者拘役;肇事后逃逸或有其他严重情节的,判处三年 处。 危险驾驶人员抗拒检测的,从重处罚。 犯本条罪者犯罪后真诚悔罪、积极赔偿、取得被害人谅解的,可以从轻处罚。[11] 其中,情节严重和其他特别恶劣情节主要 ...
//www.110.com/ziliao/article-227467.html -
了解详情
损失,负事故主要或全部责任,无力赔偿数额30万元;造成重伤一人,负事故全部或者主要责任,并具有最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 刑在七年以上有期徒刑幅度的量刑起点和基准刑 1.犯交通肇事罪,因逃逸致一人死亡的,在七年至十年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 2.在量刑起点的 ...
//www.110.com/ziliao/article-906525.html -
了解详情
肇事罪,判处有期徒刑六年; 二、被告人马明弘在本判决生效后十日内赔偿附带民事诉讼原告人谭某林、谭某英、谭某韵各项损失合计人民币920508.88元; 等情节,从严把握从轻尺度。 3.被告人马明弘交通肇事逃逸,后被害人黄某死亡,为何未认定被告人马明弘因逃逸致人死亡,从而适用七年以上有期徒刑量刑? 因逃逸 ...
//www.110.com/ziliao/article-867193.html -
了解详情
,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额30万元的;致一人重伤,负事故全部或者主要责任,并具有《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 量刑起点。 (2)交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 (3)因逃逸致一人死亡的,可以在七年 ...
//www.110.com/ziliao/article-771517.html -
了解详情
,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额30万元的;致一人重伤,负事故全部或者主要责任,并具有《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 量刑起点。 (2)交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 (3)因逃逸致一人死亡的,可以在七年 ...
//www.110.com/ziliao/article-770965.html -
了解详情
积极赔偿被害人全部经济损失并取得谅解的,可以减少基准刑的40%以下;(2)积极赔偿被害人大部分经济损失但没有取得谅解的,可以减少基准刑的30%以下;(3)尽管 七年以下有期徒刑幅度的量刑起点和基准刑交通肇事后逃逸的,在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。死亡二人或者重伤五人,负事故主要责任的,在三年 ...
//www.110.com/ziliao/article-770654.html -
了解详情
损失,负事故主要或全部责任,无力赔偿数额30万元;造成重伤一人,负事故全部或者主要责任,并具有最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释 刑在七年以上有期徒刑幅度的量刑起点和基准刑 1.犯交通肇事罪,因逃逸致一人死亡的,在七年至十年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 2.在量刑起点的 ...
//www.110.com/ziliao/article-662358.html -
了解详情
责任或者全部责任情形的,无力赔偿数额在四十万元基础上每增加四万元,可以增加三个月刑期; (4)具有最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题 七年以下有期徒刑幅度的量刑起点和基准刑。 交通肇事后逃逸的,可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 死亡二人,负事故主要责任的,可以在三年 ...
//www.110.com/ziliao/article-568984.html -
了解详情
责任或者全部责任情形的,无力赔偿数额在四十万元基础上每增加四万元,可以增加三个月刑期;(4)具有最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的 七年以下有期徒刑幅度的量刑起点和基准刑。交通肇事后逃逸的,可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。死亡二人,负事故主要责任的,可以在三年至 ...
//www.110.com/ziliao/article-520519.html -
了解详情