的嫌疑。同时恶法可能会使公众失去对法律的信赖,对法治建设不利。 2、问题的实质 关于《沈阳市道路交通事故办法》相关规定问题争论的实质在于:机动车 在机动车一方,已经采取必要处置措施,意味着什么?有学说认为,机动车一方在道路交通过程中,负有高度注意义务和结果回避义务。[9]换言之,机动车一方在驾驶过程中 ...
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行为,不能向人民法院提起行政诉讼。如果当事人对交通事故认定书牵连的民事赔偿不服,可以向人民法院提起民事诉讼。至此,关于交通事故认定是否是行政行为,是否具有可诉性有 由法官在诉讼中审查,但是法官并非万能,他们或许是精通法律的专家,但他们并不是研究交通事故方面的专家,完全寄希望于不具有专业知识的法官来推翻 ...
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接到认定书的15日内,向上一级公安机关申请重新认定,这使当事人在对最初受理事故处理的公安机关出具的责任认定的公正性、公平性产生怀疑时,可以在15日内 关于事故认定的立法设计在刑事方面的影响,应从刑法关于交通肇事罪的规定和2000年11月21日开始实行的最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律 ...
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,交通事故处理工作才有了全国统一的规章。《最高人民法院 公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》(1992年12月1日)中第四条规定当事人仅就公安机关 交通事故责任时所背负的维护社会稳定的职责,从而使公正、公平、科学、合理地认定交通事故责任具备了坚实的法律依据和可靠的物质基础。但是,《道路交通 ...
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更符合证据种类中鉴定结论的法律特征。另外,根据公安部在2000年1月15日发布的《关于对地方政府法制机构可否受理对交通事故责任认定的复议申请的批复 事故认定听证程序,类同于公安机关行政处罚听证程序,赋予相关当事人申请权,让事故认定公开、公正原则真正得到贯彻,切实维护好当事人的权益。为此,该院建议运用 ...
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公安机关办理机动车登记是准许机动车上道路行驶的登记,不是机动车所有权的登记。公安部交通管理局于2000年6月给最高人民法院研究室的复函,也认为:根据现行机动车登记法规 由其造成的损失。这两种理论,是近年来关于无过失责任的基本原理,已经逐渐被我国的法律所接受。交通事故致人损害所确定的无过失责任,就是依据 ...
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不能提起行政诉讼,当事人认为责任认定有误该如何救济呢?根据最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知第四条规定,人民法院经审查认为公安机关所作出的责任 认定也属于民事诉讼证据的一种,并不具有比其它证据更高的法律效力。但法官在判定交通事故责任的经验上,肯定比属专业人员的交警要缺乏,如何去 ...
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款第2项关于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车 为减轻机动车受害人的举证负担,更迅速地救济受害人,各国通过制定特别法对机动车事故中的人身损害赔偿实行无过失责任原则,并实行因果关系推定原则。因果关系 ...
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侵权法理论,也从实际上加强了对受害人的保护。 四、交通事故损害赔偿之工伤赔付 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第12条规定依法应当参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者,因工伤事故遭受人身损害,劳动者或者其近亲属向人民法院起诉请求用人单位承担民事赔偿责任的,告知其 ...
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换言之,该法并不对于交通事故中的受害人一方给于特别的保护。关于第二点,该法强调了对于侵权事故事前预防的价值追求,换言之,该法重视通过法律责任引导当事人积极 的体系外寻求解决对于受害人救济以达到社会公平的尝试。有问题的是:《交通安全法》对于机动车一方无过失、受害人一方有过失的情况下,机动车一方的损害赔偿 ...
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