、交通肇事刑事责任刑法第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输 ,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。交通肇事罪的致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失是指具有下列情形之一的: ...
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、交通肇事逃逸有关法律规定 《刑法》第一百三十三条规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三 逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。 需要注意的是,按照有关解释规定,交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人 ...
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根据我国现行《刑法》第133条,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通 “因逃逸致人死亡”,对于准确量刑具有极大的意义。 根据相关司法解释,逃逸是在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。“因逃逸致人死亡”,是指行为人在 ...
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。还有海上人身损害赔偿纠纷、铁路人身、财产损害赔偿纠纷。我们常见的是道路交通事故人身损害赔偿纠纷,这种纠纷还可分为民事赔偿纠纷和刑事附带民事赔偿纠纷。 刑事附带民事赔偿纠纷 按《刑法》第133条的规定,交通肇事罪是指违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失 ...
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对物质价值的关注。在机动车保有量达到一定程度之后,人们对机动车问题包括醉驾交通肇事问题的关注是必然的。 1950年全国机动车(含摩托车、拖拉机,下同)保有量为 交通肇事罪犯罪构成条件和量刑幅度,即:严重违反交通运输管理法规,交通运输肇事有其他特别恶劣情节或因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。 此外, ...
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平息。笔者赞同第四种观点,理由如下: 一、符合立法愿意,有利于实现立法目的 交通肇事罪是一种多发性的、严重危害公共安全的过失犯罪。1997年刑法特别将因 致人死亡这一过程划分为两个阶段:第一阶段是先行肇事阶段行为人违反了交通运输管理法规,因而发生重大事故致人重伤;行为人主观上出于过失。第二阶段是行为人 ...
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每一种犯罪都是普遍适用的。但是我国刑法第一百三十三条又规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故的,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的, 处理,属于刑法理论中的重复评价,违背了刑法设立不同法定刑的本意。 具体而言,交通肇事后逃离现场主要存在以下几种情形:第一,现场无其他人,肇事者畏罪逃走后, ...
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而仓皇逃跑,在逃跑过程中因心神不宁而再次违反注意义务,违反交通运输管理法规发生第二次交通事故,符合《刑法》第133条规定的构成要件的,应当 的理论分类中若干问题的探讨[J].法学评论,1999(3). 3、张兆松.论交通肇事逃逸致人死亡的定罪问题[J].人民检察,1999(4). 4、侯国云.过失犯罪 ...
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年五月二十二日 法院裁判理由以及判决结论: 被害人作为行人,在道路上行走也应依照道路交通安全法第六十一条行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走的规定 责任。 因此,本院认为,被告人夏某的行为触犯刑法第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的 ...
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处罚2000元,严重可以肇事者进行行政拘留。3、 刑事责任:刑法133条:违反交通 运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤,死亡或者使公私财产遭受重大损失的 年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡,处七年以上有期徒刑。微法官:交通事故肇事逃逸造成重大事故的可能会被判处3年以上7年以下有期徒刑。正常的 ...
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