另外，《条例》第27条至第31条在规定保险理赔程序时，将受害人置于整个保险理赔程序之外，受害人除了通知保险公司已发生了交通事故和受领保险金外，其理赔 ]这明确了受害入的直接请求权是损害赔偿请求权。我国台湾地区1996年制定的《强制汽车责任保险法》第5条也规定：因交通事故致受害人体伤、残废或死亡者，加害 ...
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投保人（购车人、债务人）、被保险人（售车人、债权人）和保险人，前二者是汽车购销合同的买卖双方，而保证合同只有债权人和保证人二方主体，债务人并不是保证 日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。但保险理赔中，保险公司强主张被保险人要首先向第三者提出赔偿请求，只有被保险人确实不能得到第 ...
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中可以算得上改动幅度较大的一次。新法对保险利益条款方面的明确规定，对财产保险和人身保险理赔而言是具体规范标准，规避了操作中可能存在争议的 具有保险利益(如被保险人为自己的一辆汽车投保,后又将汽车转让给他人,转让后发生保险事故,汽车毁损),那么该被保险人并未因保险事故遭受损失,当然也就不应给予补偿。所以 ...
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对保险人给付条件予以松绑，即使被保险人故意或其他恶意行为所导致法定赔偿责任，保险人仍予理赔。不过被保险人对其恶意行为最终仍须负赔偿责任，故赋予保险人于 年版，第 253 －254 页。 [16]参见施文森、林建智：《强制汽车保险》，元照出版有限公司 2009 年版，第 177 页。 [17]参见江朝国 ...
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，主要表现为： 1.无中生有，虚构根本不存在的财产。例如，行为人根本没有购买汽车，却伪造购车发票、车照等单证，投保盗窃险，尔后伪报车辆失窃，从而骗取 申请是依据编造的事故原因，而决意骗取保险金的心理态度，或者明知保险事故实际损失额小于保险理赔申报的损失额，而决意骗取保险金的心理态度。第3项编造未曾发生 ...
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的原因和责任造成运输货物发生灭失、短少或损坏的，保险人在向被保险人进行保险理赔后，依法取得向承运人、货物管理人、运输代理人等责任人的索赔权利。根据目前 》； 《中华人民共和国道理交通安全法实施条例》； 《汽车货物运输规则》； 《汽车运价规则》； 《集装箱汽车运输规则》； 《铁路和水路货物联运规则》； ...
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的小型汽车送修，因发动机进水造成损失支出修理费3万元。投保汽车发动机因进水产生的维修费用，该由谁承担产生争议。 【评析】：本案争议焦点为发动机进水是否属于保险公司理赔范围。 一种观点认为，投保人李某虽在投保单上签字，但并不代表其已见过保险条款，更不能证明保险人 ...
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的，所以我们的判断离不开法律的规定，如果不按法律规定自行定义，那么在遇到保险理赔争执时，在需要到法院或仲裁院解决争议时，法院和仲裁院是不会适用 出现的。如果因为有人的身体或寿命有损失，并以此基础判断是人身保险的话。那么上面，我们分析的汽车第三者责任险在交通事故常常出现人的寿命和身体受到损伤的情况。那么 ...
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代位求偿权的行使问题直接关系到保险人的切身利益，加强对此问题的理论研究有助于实践中保险理赔的顺利进行。我国海商法、保险法、海事诉讼特别程序均有规定。货运保险是最 利益冲突，故均协议放弃代位求偿权。此种情形多发生在被保险人之间互有过错的情况下，如汽车保险人之间的碰撞弃权协议。根据此协议，若在两家保险公司 ...
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是实际的财物，而是投保人的信用，如果投保人没有履行相应的义务即视为出险。如在汽车消费贷款合同中，当事人往往约定以借款人连续或者累计几个月未还款为保险 当事人因基础合同发生纠纷，造成债务人未履行，此时是否构成保险事故。因为保证保险不同于一般保险，形成保险理赔的情形也是千差万别，若不加考虑无条件赔付，势必 ...
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