按章移植国际公约的全部内容或者绝大多数内容。唯一的例外,就是海上货物运输合同一章,不是全盘吸收了一个公约,而是三个公约的一个折中。从文字上看,由于海商法 权利、承担义务,如船舶能因为自己的肇事行为独立于船舶所有人的责任而被扣押。这些在一般民法理论中是难以理解的。(2)特殊的海上运输合同制度。包括强制性 ...
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或者管理人承担赔偿责任的,人民法院应予支持;被套牌机动车所有人或者管理人同意套牌的,应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任。第六条 拼装车、已 限额范围内予以赔偿的,人民法院应予支持。投保义务人和侵权人不是同一人,当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的,人民法院应予 ...
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认定。 侵权责任法第四十九条规定:“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车 变更手续,只要被保险机动车存在,都应当承担责任。而且机动车所有权人在转让该车辆时已经购买了交强险,投保人的主要义务已经履行完毕,责任强制保险合同项下转让的 ...
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工作,由被保险人负责处理。商业第三者责任保险规定的每次事故赔偿限额分八档,由投保人与保险人在签订保险合同时协商确定,并在保险单上载明:5万元、10万元、 所有人过错情形的确定因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围 ...
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。 不过保险实务中也存在种种特殊情形导致保险代位权不能对投保人行使,比如投保人和被保险人是同一人,又或者投保人是与被保险人同居共财而具经济关系共同性的人。 的一艘撞坏了另外一艘。保险人想以作为无过失船只所有人的被保险人的名义起诉也作为有过失船只所有人的被保险人,这遭到了法官的拒绝。之后为了处理这一问题 ...
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,几乎恰恰相反,相应与之配套的保险制度(甚至不能称之为保险,而是社会保障计划)也不是责任保险。虽然各州的无过失责任法各不相同,但几乎所有的法律都要求 售后,发生房屋或汽车毁损事件就不再是被保险人的损失,在保险法上,称被保险人对保险标的不再具有保险利益。责任险同样如此,不是保障特定物不发生致人或物的伤害 ...
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诉考尔弗安一案中指出的:妨害邻居破坏了“必须保持在所有人自由从事某种活动的权利与邻居不应遭受损害的权利之间的相对性”。从以上分析可见,无过失责任只是 的死亡和伤害以及财产的损失应负赔偿责任。占有人如能证明损害是由不可抗力引起可以免除责任,但不可抗力不是指汽车本身的缺陷,而是指受害者的过失和第三者的行为 ...
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结合。 第三,给付内容基本相同,且数人各负全部的内容。在不真正连带债务中,各个债务人给付的内容是同一的或者基本上是相同的,即客观上均指向债权人的损失 责任比例赔偿某公司的车辆损失及李家炳的医疗费用问题。在某公司与财保成都分公司签订的非营业汽车损失保险条款第四条载明,在保险期间内,被保险人或其允许的驾驶 ...
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进行侧面论证,说理性并不充分。况且,在法律看来,人与物的区分是十分重要的区别,两者在很多方面都不具有等同性。正如有学者指出那样:依据客观的违法性说 意义。根据《刑法》第一百九十八条之规定,保险诈骗罪的主体为特殊主体,即投保人、被保险人或者受益人。该罪以特定身份作为犯罪成立的条件。没有特定身份的人不可能 ...
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,有时为当事人双方相互的义务。第1375条具体规定为:所有人的事务如管理良好者,所有人应履行管理人以所有人名义所订的义务,补偿管理人因管理而负担的一切 某种关系时,可能使得投保人要负有替代责任,这时还是有保险利益的存在。例如;父亲已经把汽车的所有权转让给了儿子,父亲虽然不是所有权人,但根据家庭车辆原则 ...
//www.110.com/ziliao/article-235895.html -
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