大于过的结论。最后根据我国加入WTO后水运业的发展态势,论证了我国内河及沿海货物运输实行航海过失免责的必然性和合理性,即:加入WTO后我国水运服务市场将进一步 、引航员和承运人的其他雇佣人员在驾驶和管理船舶中的疏忽、过失或未履行运输合同而造成的货损,承运人免于承担赔偿责任。我国《海商法》第51条第(一 ...
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有货权,一旦卖方未得到开证行或买方的付款,卖方将可收回单据或货物,并在货物运输途中或在卸货港转卖。即使买方破产,该提单项下的货物仍 与担保的法律基础。 [195]银行以占有改定方式实现所有权转移的一般做法总是适用寄托合同。 [196]日本学理关于占有改定存在很大的争论。 [197] 占有改定通过所谓的 ...
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登记的货车并非肇事货车,该号牌登记货车的所有人系被告烟台市福山区汽车运输公司(以下简称福山公司),实际所有人系被告卫德平,该货车 公司)与瑞士瑞泰克公司(RETECH Aktiengesellschaft,以下简称瑞泰克公司)买卖合同纠纷一案,由中国国际经济贸易仲裁委员会于2006年9月18日作出仲裁 ...
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海上保险的定义。建议对原条文提出了如下修改方案:海上保险合同,是以与海上运输和船舶有关的财产及其有关利益作为保险标的,被保险人按照约定支付保险费, 货物风险仍由卖方承担,并没有转移给买方,因此,买方对于该货物没有可保利益。(中华人民共和国湖北省高级人民法院民事判决书(2002)鄂民四终字第11号)。) ...
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来看,这部法律还是比较原生态的,许多规定已经不合时宜了。但其中比例承保、比例赔偿、合同合法以及提前赔付等基本原则,始终影响着后续保险立法和实践活动,其精髓也成为 故笔者认为可借鉴《保险法》的方式,定义如下:海上货物保险中的保险利益,是指被保险人对海上运输中的货物或者预期可得的利益等所具有的法律上承认的 ...
//www.110.com/ziliao/article-821194.html -
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来看,这部法律还是比较原生态的,许多规定已经不合时宜了。但其中比例承保、比例赔偿、合同合法以及提前赔付等基本原则,始终影响着后续保险立法和实践活动,其精髓也成为 故笔者认为可借鉴《保险法》的方式,定义如下:海上货物保险中的保险利益,是指被保险人对海上运输中的货物或者预期可得的利益等所具有的法律上承认的 ...
//www.110.com/ziliao/article-820214.html -
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来看,这部法律还是比较原生态的,许多规定已经不合时宜了。但其中比例承保、比例赔偿、合同合法以及提前赔付等基本原则,始终影响着后续保险立法和实践活动,其精髓也成为 故笔者认为可借鉴《保险法》的方式,定义如下:海上货物保险中的保险利益,是指被保险人对海上运输中的货物或者预期可得的利益等所具有的法律上承认的 ...
//www.110.com/ziliao/article-816975.html -
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最好诠释。 第二,体现侵权责任法的正当社会行为导向。侵权责任法不仅要调整侵权纠纷,还要引导市民社会的行为方向。如果无过错责任人有无过错都承担一样的责任 运输损害责任,《民法通则》没有做特别规定,应当认为这个规定是适用 于海上运输合同的损害赔偿,按照《合同法》第122条规定,违约造成债权人固有利益损害的 ...
//www.110.com/ziliao/article-166634.html -
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最好诠释。 第二,体现侵权责任法的正当社会行为导向。侵权责任法不仅要调整侵权纠纷,还要引导市民社会的行为方向。如果无过错责任人有无过错都承担一样的责任 运输损害责任,《民法通则》没有做特别规定,应当认为这个规定是适用 于海上运输合同的损害赔偿,按照《合同法》第122条规定,违约造成债权人固有利益损害的 ...
//www.110.com/ziliao/article-164730.html -
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规定。 此外,《民事诉讼法》第265条对于涉外因合同纠纷或者其他财产权益纠纷的规定可以作为船舶碰撞财产权益纠纷案件管辖权的补充,对在中华人民共和国领域内没有 的不断多元和国家主权维护的不断升级之下,我们也应该清醒地看到:《海商法》的订立是为了调整海上运输关系、船舶关系,维护当事人各方的合法权益,促进 ...
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