条约的规定,但是,中华人民共和国声明保留的条款除外”的规定,为《1972年国际海上避碰规则公约》在我国国内法中直接适用提供了法律依据。《商标法》第 国际条约的典型判例。上海振华港口机械有限公司诉美国联合包裹运送服务公司国际航空货物运输合同标书快递延误赔偿纠纷案。上海静安区法院直接适用我国加入和批准的《 ...
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外国自然人的权利能力和行为能力、婚姻家庭、财产继承等问题;客体主要是动产和不动产,涉外合同与涉外货物运输保险才开始萌芽。18世纪60年代开始的以蒸汽机的 年《关于商标注册的马德里协定》;在国际货物运输方面,有1901年《关于统一若干船舶碰撞规则的公约》和《关于统一海上救助规则的公约》、1924年《关于 ...
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的惯例和通常做法可以改变:美国《哈特法》(Harter Act)和《海上货物运输法》(COGSA)中,对“适当交货”的一般理解。在欧洲,法院在 保护自己的权利。” 1954年,新南威尔士最高法院,在处理难以辨认的提单条款问题时,注意到了Scrutton大法官的附带意见,但认为“那一天”还没有到来33. ...
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案例有两则。 广州海事法院受理的中国人民保险公司广州分公司诉中波轮船股份公司海上货物运输合同纠纷一案,被告中波轮船股份公司在提交答辩状期间对管辖权提出异议,认为 一) 这和很多国家的法律以及国际条约草案的规定一致,符合我国国情 对于当事人能在多大的范围内通过协议确定管辖法院的问题,各个国家的立法很不 ...
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对运输所进行的表面观察,还不能揭示运输的真正内涵。这种观察也不乏片面性,因为其不包括人的运输问题。马克思主义经济学在研究商品生产流通过程中,揭示了 例如,第一次世界大战后,国际联盟成立,下设交通运输委员会,其职责是推行陆上运输的国际交通技术和运输业务规则。海上运输方面,则国家意志的体现尤为普遍,航空 ...
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货物运输中最重要的单据,其发展前景是当今航运界乃至整个国际贸易界关注的焦点。作为海上货物运输的重要单证,提单用于证明海上货物运输中承运人收到了托运人交运的货物 性质,但都不能与海运实际情况、当事人意图及我国现行法律结构完全符合。问题的根源在于收货人的权利义务是随着提单的流转性这一海运的特殊现象发展起来 ...
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实施海洋发展战略。具体包括要提高海洋开发、控制、综合管理能力,科学发展海洋油气、运输、渔业等产业,合理开发利用海洋资源,加强渔港建设,保护海岛、海岸带和海洋生态 客体、犯罪地点不同,而且犯罪的社会危害性也有很大的不同。因此,有必要区分国际海上犯罪和我国刑法规范所规定的涉海犯罪。同时,这两种犯罪都是发生 ...
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实施海洋发展战略。具体包括要提高海洋开发、控制、综合管理能力,科学发展海洋油气、运输、渔业等产业,合理开发利用海洋资源,加强渔港建设,保护海岛、海岸带和海洋生态 客体、犯罪地点不同,而且犯罪的社会危害性也有很大的不同。因此,有必要区分国际海上犯罪和我国刑法规范所规定的涉海犯罪。同时,这两种犯罪都是发生 ...
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月,国际海事组织成立法律委员会,着重研究船舶油污事故的民事责任问题,并于1969年通过了《国际油污损害民事责任公约》(以下简称《1969年责任公约》)。 《 认为公约规定的限额还不能使人满意。为了解决这一矛盾,有人提出,海上油类运输,最大的受益者是石油公司。石油公司将原油通过加工提炼,制成各种成品油或 ...
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提单上载明的记名收货人。其实,此时承运人与托运人之间的法律关系,不能由海上货物运输合同调整,而应当由提单来调整,即承运人应将托运人视为提单持有人。 上述承运人 他们有责任承担提单流转不畅的贸易风险。 四、无单放货的法律属性 由于国际贸易的支付方式不同,提单的流转方式也就随之发生变化(例如D/P,T/T ...
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