时效期限公约》、1978年《联合国海上货物运输公约》、1980年《联合国国际货物销售合同公约》、1988年《联合国国际汇票和国际本票公约》和1991年《联合国 的规定,而是运用模糊的概念,授予司法机关以自由裁量、考虑具体情况解决问题的能力”[10].换言之,一般条款的实质在于立法者将法律不能包容的诸多 ...
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时效期限公约》、1978年《联合国海上货物运输公约》、1980年《联合国国际货物销售合同公约》、1988年《联合国国际汇票和国际本票公约》和1991年《联合国 ,由于程序规则并不给未来设定一个结论性标准,它无需对未来所面临的所有问题事先给予评价,而是设定一个决策及其行为的程式和方法,这便使程序化规则 ...
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期限公约》、1978年《联合国海上货物运输公约》、1980年《联合国国际货物销售合同公约》、1988年《联合国国际汇票和国际本票公约》和1991年的《 的消亡的总体趋势相一致的。 当然,法律全球化也存在各种问题,例如法律地方性问题、法律全球化进程的民主性问题等。这些问题是在承认法律全球化可能性前提下的 ...
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替代责任原则。该原则要求责任主体对第三人的侵权行为承担责任。在海上货物运输中,船东需要雇佣船长、船员以实现驾驶和操控船舶的目的,此时船舶所有人 船舶碰撞的责任主体并不包含船舶经营人。 对于船舶管理人的识别问题,国际公约与我国立法存在一定区别。《国际船舶管理人协会管理标准》将船舶管理人定义为:通过合同或 ...
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。提单的功能是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船。以及承运人保证据已交付货物的单证。提单无论在海运中还是在国际贸易中都是非常重要 提取货物。根据《最高法院关于适用《海事诉讼特别程序法》若干问题的解释》的规定,海事法院决定受理公示催告申请的,应当同时通知承运人、承运人的代理人或者货物 ...
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权,在提单上作出诸如“在卸港造成短少,承运人不负任何责任”的批注。按国际航运公会1951年4月作出的规定,这种批注虽然不构成不清洁提单,但也 自托运人取得赔偿;没有欺诈除外。我国最高法院也曾就保函效力问题作过批复:“……我们认为:海上货物运输的托运人为换取清洁提单而向承运人出具的保函,对收货人不 ...
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作立法尝试。我国保函问题的最早案例是广州海事法院所审理的柳林海轮保函纠纷案,最高人民法院在1988年10月4日对该案的批复中,也确立了海上货物运输的托运人为换取 给他的损失也可能是巨大的。 恶意保函破坏了提单这一重要商业文件在航运和国际贸易中的作用,影响了人们对提单固有作用的信任,违反了人类所应遵守的 ...
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独著的《海上保险法》(1999年)等。司玉琢教授等编著的《海商法详论》(1995年)和邓瑞平博士所著的《船舶侵权行为法基础理论问题研究》(1999 之不出,等等。(三)在国际商法领域的研究,法律性尚未凸显国际商法(核心内容为调整国际货物买卖、国际货物运输及保险、国际支付、国际知识产权交易、国际投资合同 ...
//www.110.com/ziliao/article-19633.html -
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尝试。我国保函问题的最早案例是广州海事法院所审理的“柳林海”轮保函纠纷案,最高人民法院在1988年10月4日对该案的批复中,也确立了海上货物运输的托运人为换取 带给他的损失也可能是巨大的。 恶意保函破坏了提单这一重要商业文件在航运和国际贸易中的作用,影响了人们对提单固有作用的信任,违反了人类所应遵守的 ...
//www.110.com/ziliao/article-15091.html -
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先进国家立法经验并吸取其教训,健全中国电子商务法律体系,为国内相关企业在国际市场上竞争提供法律支持。 [关键词]电子商务电子商务法我国电子商务立法 电子商务( 制度在书面形式问题上的这种矛盾性还体现在其他有关法律的规定中。比如,《海商法》规定,承运人或者托运人可以要求书面确认海上货物运输合同的成立。 ...
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