还可以根据从输血治疗到发现感染病毒的时间长短对索赔请求规定时效。在时效期间内，所有被证明为感染病毒的索赔请求都被推定为与接受输血治疗之间存在 违约损失的恰当依据，法经济学对此提供的答案是：由以较低成本为不可抗力提供保险的一方当事人来承担违约损失。[30]不可抗力从定义来看是不可避免的（经济学意义上的 ...
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它所确立的承运人基本义务是强制性义务，免除或减轻该基本义务的协议及有利于承运人保险利益的协议将被认定为无效，承运人违反其基本义务时即需承担赔偿责任，使 之间的约定。但货方在接受实际承运人具名提单而发生索赔事由的场合，则需直接起诉实际承运人了。如果能够证明承运人与实际承运人都负有赔偿责任的，根据它们应当 ...
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。随后，该船当事人向海事主管机关申请办理海事声明签注，并以此作为依据向保险公司索赔。这看似一起简单的单船事故，由于主要证据船舶的灭失，办理海事声明 船方申请，对其提交的有关水上交通事故文书的内容进行初步核查，签注准予备查以证明船舶当事人确向签证机关申报过有关海事的公证性行为。虽然作为海事管理机构并没有 ...
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赔偿，油污受害人的权益得不到保障。此外，建立强制保险制度还可以保证索赔者享有向油污责任保险人直接索赔的权利，保险人享有与民事责任人相同的抗辩权。我国 上述分析，笔者认为，我国应在《海商法》中确定各类赔偿的依据、范围及证明标准，从而建立起明确的赔偿范围制度。 （五）赔偿限额 目前１９９２ＣＬＣ最高责任 ...
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赔偿，油污受害人的权益得不到保障。此外，建立强制保险制度还可以保证索赔者享有向油污责任保险人直接索赔的权利，保险人享有与民事责任人相同的抗辩权。我国 上述分析，笔者认为，我国应在《海商法》中确定各类赔偿的依据、范围及证明标准，从而建立起明确的赔偿范围制度。 （五）赔偿限额 目前１９９２ＣＬＣ最高责任 ...
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，但理赔的基本步骤大部分还是相同的，基本流程包括有：报案、查勘、定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。迅速报案：车险条款通常规定在出险后 及修车发票到修理处接车即可，让修理处代理索赔。二、交通事故保险理赔的注意事项1、原告为自然人的，应提交身份证明资料，如身份证、户口簿等。2、原告为 ...
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发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车 ，那么第三人即可根据查明的交强险投保情况，依照法律强制性规定直接向保险公司索赔，此与被保险人无关，而且《保险法》第六十五条第二款 与《条例》 ...
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发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方 那么第三人即可根据查明的交强险投保情况，依照法律强制性规定直接向保险公司索赔，此与被保险人无关，而且《保险法》第六十五条第二款 与《条例 ...
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责任制，取消了航海过失免责。对于火灾，虽然列明在免责事由中，但规定索赔人证明承运人过失导致的火灾不能免责。在举证方面，与《汉堡规则》相同，推 责任﹙即船东为船员等雇员负责﹚有失公允；新的承运人责任基础会对共同海损与船东保赔保险等现有海事法律制度产生冲击；对我国海上保险业发展不利；不应打破长期形成的船货 ...
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供方改变运输路线、工具、到达站（港），未经需方同意的，因此增加的费用应由供方负担。第十条商品从取得发运证明时起，所有权即转移至需方。在运输途中发生的丢失、短少、残损等事故，由需方负责向承运部门或保险公司索赔，非因供方过错，不可向供方提出索赔。但供方应积极提供 ...
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