企业职工在生产岗位上,从事与生产劳动有关或是劳动条件、作业环境导致的人身伤害事故、职业病。随着社会主义市场经济的发展,用工制度的不断变化,有的企业受生产条件和 认定为工伤,那么非机动车事故伤害就不能认定为工伤了,这与以前部门规章及地方性法规所规定的发生非本人主要责任交通事故伤害是不同的。当然,在理解 ...
//www.110.com/ziliao/article-140483.html -
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企业职工在生产岗位上,从事与生产劳动有关或是劳动条件、作业环境导致的人身伤害事故、职业病。随着社会主义市场经济的发展,用工制度的不断变化,有的企业受生产条件和 认定为工伤,那么非机动车事故伤害就不能认定为工伤了,这与以前部门规章及地方性法规所规定的发生非本人主要责任交通事故伤害是不同的。当然,在理解 ...
//www.110.com/ziliao/article-140475.html -
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路线。同时,合理的时间内,经过合理的路线时发生的非机动车事故伤害也应视同工伤。二、工伤认定的主观标准工伤认定的主观标准应当包括两个方面。从用人单位而言,工伤 。从这三种情形上看,视同工伤以企业承担的社会责任为依据,通过保险转移的是社会风险。道路交通事故应当认定为视同工伤的情形,这有利于明确其在性质上与 ...
//www.110.com/ziliao/article-200300.html -
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路线。同时,合理的时间内,经过合理的路线时发生的非机动车事故伤害也应视同工伤。二、工伤认定的主观标准工伤认定的主观标准应当包括两个方面。从用人单位而言,工伤 。从这三种情形上看,视同工伤以企业承担的社会责任为依据,通过保险转移的是社会风险。道路交通事故应当认定为视同工伤的情形,这有利于明确其在性质上与 ...
//www.110.com/ziliao/article-199881.html -
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行为就不能成立侵权行为。其次,交通事故责任属于危险责任。我国《道路交通安全法》明确规定了机动车造成非机动车和行人损害承担无过错责任。那么按照前面的逻辑,乙 个方面的含义本身就是个人主义的自然要求[7](P4)。正是由于个人主义的勃兴,在过错的认定上多采主观说,即认为过错在本质上是一种应受谴责的个人心理 ...
//www.110.com/ziliao/article-234578.html -
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交通事故的,适用过错原则;2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,适用严格责任原则。因“车撞狗”中的“狗”的主体存在问题,所以根本不能 事故原因后,应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系,以及违章行为在交通事故中的作用,认定当事人的交通事故责任。 当事人有违章行为,其违章行为与 ...
//www.110.com/ziliao/article-10451.html -
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,就是要重视保障公民权利,其中最重要的是公民的生命健康权。机动车与非机动车、行人发生交通事故,涉及的公民权利有二:一方是生命健康权,另一方是道路通行权 因为导致事故的因素是单方的,不至于因为主观上没有过错而认定对方有责任吧?因此笔者认为交通事故责任是客观过错的归责原则,而不管是发生在什么主体之间。观点 ...
//www.110.com/ziliao/article-11976.html -
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该合同是否真实,机动车是否实际交付,机动车保险的投保是否发生变更等因素综合予以认定。 5、道路交通事故责任强制保险的适用。 (1)多辆机动车发生一起交通 ;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担 ...
//www.110.com/ziliao/article-551402.html -
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该机动车的安全技术检验。但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全 责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担 ...
//www.110.com/ziliao/article-716641.html -
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该机动车的安全技术检验。但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术 ;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担 ...
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