1.关联公司的人员、业务、财务等方面交叉或混同,导致各自财产无法区分,丧失独立人格的,构成人格混同。 2.关联公司人格混同,严重损害债权人利益的,关联 的债权性质和申请设立基金的数额进行程序性审查。有关申请人实体上应否享有海事赔偿责任限制,以及事故所涉债权除限制性债权外是否同时存在其他非限制性债权等 ...
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限制基 金,保险人可能要与其他债权登记人一起按照债权比例共同参与海事赔偿责任限制基 金的分配; 6.5.3 针对水路运输货物,除承运人可能依照《关于不满300 事故,保险人应要求被保险人在除斥期间向承运人提出书 面的索赔,以避免权利的丧失。同时应保留好相应的索赔证据。 8.2 在海上货物运输中,因诉讼 ...
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留置权。 (2)间接占有货物时的留置权 当无船承运人将货物交付实际承运人后就丧失对货物的实际占有,但无船承运人持有实际承运人签发的全套正本提单。虽然提单是 向实际承运人申报货物详情并取得如此记载的提单。即使这样,在实际承运人享受海事赔偿责任限制的场合,无船承运人在从事无船承运业务时仍面临巨额索赔的危险 ...
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承租人、保管人等实际占有、属于出租人、委托人所有的物。易言之,它是基于真权利人的意思而丧失占有之物。而占有脱离物则是非基于真权利人的意思而丧失占有之 广泛。《海商法》共 13章,其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章,完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、 ...
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责任,对迟延造成经济损失的赔偿责任限额是相当于迟交货物应付运费两倍半的数额和明确承运人对货物灭失、损坏免责的举证责任。 要提高海事法官的业务素质,主要 分别就赔偿责任限额、迟延造成损失的赔偿责任限额、赔偿责任限制权的丧失做出规定。 第13章是时效。对时效期间、时效的延长、追偿诉讼、对载明为承运人的人的 ...
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承租人、保管人等实际占有、属于出租人、委托人所有的物。易言之,它是基于真权利人的意思而丧失占有之物。而占有脱离物则是非基于真权利人的意思而丧失占有 范围广泛。《海商法》共13章,其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章,完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、 ...
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承租人、保管人等实际占有、属于出租人、委托人所有的物。易言之,它是基于真权利人的意思而丧失占有之物。而占有脱离物则是非基于真权利人的意思而丧失占有 范围广泛。《海商法》共13章,其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章,完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、 ...
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承租人、保管人等实际占有、属于出租人、委托人所有的物。易言之,它是基于真权利人的意思而丧失占有之物。而占有脱离物则是非基于真权利人的意思而丧失占有之 广泛。《海商法》共 13章,其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章,完全是分别按照《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》、 ...
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)第2702 条b 款第2项所使用的自然资源损害,指对自然资源的侵害、破坏、丧失或者丧失对自然资源的使用,包括对损害评估的合理费用。 而纯生态损害、纯环境损害 弃船舶及船上货物或者使其无害的费用提出的赔偿请求,责任人不能依照海商法第十一章的规定享受海事赔偿责任限制。 [8]参见竺效:《论在国际油污民事 ...
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在发生海事事故后,应最迟于一审判决作出前,向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金,申请错误的,应当赔偿相应的损失。可以认为,在法律赋予当事人这些权利的 义务承担人的,或者作为被执行人的公民因生活困难无力偿还借款,无收入来源,又丧失劳动能力的,或者因为其他原因导致执行不能的,人民法院就应当裁定终结案件的 ...
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