生产方式标准)进行二次划分,即划分为:国内旅客运输合同和国内货物运输合同,国际旅客运输合同和国际货物运输合同;最后做第三次划分,即以生产方式 国民经济的“命脉”之一,运输业固有的军事意义等等,国家普遍对运输业实行国有化或者对私营运输实行严格的控制,承运人和旅客及托运人同时受国家意志的限制,国家为了缓和 ...
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微博和QQ空间 【摘要】随着我国加入WTO和国际贸易的进一步发展,目前国内尤其是沿海城市以国际货物运输代理为主营业务的公司逐年增多,出于多方考虑, 承运人承担违约责任,或者承担侵权责任。正本提单持有人要求承运人承担无正本提单交付货物民事责任的,适用海商法规定;海商法没有规定的,适用其他法律规定。因此, ...
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的赔偿额高出很多倍。但航空公司作为承运人,通常并不以自有财产对货物损害承担赔偿责任,而是以投保责任险的方式把风险转移给保险行业,并将 承运人责任的规定。第四种情形,承运人承运货物而不出具空运单的。 [参考文献] [1]韩冰.国际航空旅客运输承运人责任制度研究[m].上海社会科学院出版社.2010,13 ...
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报验、保险;缮制有关单证;并付运费,结算、交付杂费以及其他国际货物运输代理业务。国际货运代理人在出现之初,只以纯粹的代理身份出现。他们接受委托人的 向货主提供集装箱,集装箱的使用费一般包含在海运费之中。为了督促集装箱的使用人在货物到达卸港后尽快交还集装箱,承运人往往对超过免费使用期限的用箱人加收一定的 ...
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方式清楚地注明有关合同以前,风险不移转到买方承担。第六十八条对于在运输途中销售的货物,从订立合同时起,风险就移转到买方承担。但是,如果情况表明有此 营业地均在这种协定的缔约国内为限。第九十一条(1)本公约在联合国国际货物销售合同会议闭幕会议上开放签字,并在纽约联合国总部继续开放签字,直至1981年9月 ...
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完全过失;推定过失加一般过失;海牙规则;维斯比规则;汉堡规则 1 国际海上货物运输三大公约对承运人责任的规定比较 1.1 承认人责任归责原则《海牙规则 船员过分相信船舶智能化而造成的船舶碰撞增多等。 (2)海牙规则在承运人的运输成本、保险等的方面已经建立了一系列相关机制。如果一旦打破这种长期形成的机制 ...
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业务并收取报酬的行业。1998年出台的《中华人民共和国国际货物运输代理业实施细则》第二条进一步明确了国际货运代理人可作为代理人或独立经营人从事经营活动。从以上 是在签发多式联运提单的情况下,在业务活动中应当更加谨慎,应保证对运输全程的控制,对各个业务环节严格把关,保证各个实际承运人和代理尽职尽责。随着 ...
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海事法官队伍,审理了一大批海事纠纷案件,审判质量不断提高,裁判结果逐渐得到国际航运业、司法界的认同。[4]那么从法官素质来说,我们是有能力胜任的。另外 家愁(上)-评美国1998年《海上货物运输法》草案。集装箱化[J],1999(2)。14. [7]杨良宜。国际商务仲裁[M].北京:中国政法大学出版社 ...
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因为最高人民法院颁布的自 2009 年 3 月 5 日起施行的《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》明确规定,提单持有人对承运人无单放货可选择 观念、文化等因素密切相关。如果货方对承运人可以任意选择侵权诉因,那么国际海上货物运输的承运人将会面临诸多不确定的因素,比如与合同或提单规定相 ...
//www.110.com/ziliao/article-834104.html -
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因为最高人民法院颁布的自 2009 年 3 月 5 日起施行的《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》明确规定,提单持有人对承运人无单放货可选择 观念、文化等因素密切相关。如果货方对承运人可以任意选择侵权诉因,那么国际海上货物运输的承运人将会面临诸多不确定的因素,比如与合同或提单规定相 ...
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