将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的,承运人应当拒绝运输。第二百九十八条 承运人告知重要事项义务承运人应当向旅客及时告知有关不能 规定,承运人可以提存货物。第三百一十七条 多式联运经营人的权利义务多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同,对全程运输享有承运人的权利 ...
//www.110.com/ziliao/article-773728.html -
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将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的,承运人应当拒绝运输。第二百九十八条 承运人告知重要事项义务承运人应当向旅客及时告知有关不能 规定,承运人可以提存货物。第三百一十七条 多式联运经营人的权利义务多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同,对全程运输享有承运人的权利 ...
//www.110.com/ziliao/article-763515.html -
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不希望危及他们与莱茵河及马斯河港口的仓库相比的竞争力。但是,新的规定是货物托管人的严格责任与托运人的责任相比如果托管人未能正确地告知仓储保管人涉及将要储藏的 合同,虽然不适用于经由海路的货物运输合同。然而,这项新法甚至适用于海上运输,如果损害发生于多式联运期间并且损害发生的地点是未知的。,在德国第一次 ...
//www.110.com/ziliao/article-139963.html -
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于货物接收地与交付地在不同国家、且海上运输装货港和同一海上运输航次的卸货港在不同国家的运输合同。{5} 在《鹿特丹规则》的条文中,涉及非海上运输 《汉堡规则》,还意图挽救失败的《联合国国际货物多式联运公约》,成为全面规范海上运输以及延伸到内陆运输的国际运输法典。这种法典化的国际立法模式虽然令人鼓舞,却 ...
//www.110.com/ziliao/article-292286.html -
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指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同的人。除船公司外,多式联运经营人本身并不拥有船舶,即经营货物多式联运业务的所谓无船经营公共承运人,在 船承运人的产生就是如此。虽不拥有、经营船舶,却经营国际海上运输,诸如从事订立运输合同,接收、交付货物,签发提单等活动,当然不能因为其不经营船舶就抹杀 ...
//www.110.com/ziliao/article-212023.html -
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的设立,对于保护债权人的债权,健全社会主义市场经济的法律规则具有十分重要的意义。海商合同当事人亦可通过法院依法行使撤销权保护自己的债权;法院则需对此依法作出裁判。 货物的灭失或者损坏发生的运输区段不能确定的,多式联运经营人应当依照本章(海上货物运输合同一章)关于承运人赔偿责任和责任限额的规定负赔偿责任 ...
//www.110.com/ziliao/article-234845.html -
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设立,对于保护债权人的债权,健全社会主义市场经济的法律规则具有十分重要的意义。海商合同当事人亦可通过法院依法行使撤销权保护自己的债权;法院则需对此依法作出裁判。 “货物的灭失或者损坏发生的运输区段不能确定的,多式联运经营人应当依照本章(“海上货物运输合同”一章)关于承运人赔偿责任和责任限额的规定负赔偿 ...
//www.110.com/ziliao/article-17754.html -
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