确定诉讼主体地位和法律责任的承担。 [关键词]:行包专列 法律关系 责任承担 1998 年以来,铁路部门为了适应市场需要,推出了“行包专列”这一新的经营模式。该模式的推出, 6、《铁路旅客运输规程》 7、《关于试办铁路快运包裹的通知》 8、《铁路包裹快运管理办法》 9、祝铭山主编的《运输合同纠纷》, ...
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铁路线路,被正常运行中的火车碰撞造成人身损害的。本文中只针对第二种的铁路路外伤亡人身损害责任纠纷如何适用法律进行阐述。 1、因受害人翻越、穿越、损毁 ,因此而产生的纠纷系铁路旅客运输人身损害责任纠纷。因铁路运输企业与旅客之间形成的是运输合同法律关系,在履行运输合同过程中导致旅客人身损害的,根据《合同法 ...
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一、旅客人身损害限额赔偿问题 1994年8月30日,铁道部经国务院批准发布了《铁路旅客运输损害赔偿规定》(以下简称《规定》》。该《规定》第5条称: 原因的涵义。 作为特别法的《铁路法》未给出自身原因的定义,就应适用规范运输合同的普通法《合同法》的规定。《合同法》第302条规定:承运人应当对运输过程中 ...
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保护当事人中弱者利益的原则。从民事主体地位上讲,铁路货物保价运输合同的双方当事人即:托运人或者旅客与铁路企业处于平等的法律层面,但不容讳言,面对铁路 ,但是究竟适用《解释》还是参照《办法》,莫衷一是,各自为政,十分混乱。各个铁路中级法院对此类案件的法律适用问题也是各执一端。如笔者所在法院98年受理一起 ...
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保护当事人中弱者利益的原则。从民事主体地位上讲,铁路货物保价运输合同的双方当事人即:托运人或者旅客与铁路企业处于平等的法律层面,但不容讳言,面对铁路 ,但是究竟适用《解释》还是参照《办法》,莫衷一是,各自为政,十分混乱。各个铁路中级法院对此类案件的法律适用问题也是各执一端。如笔者所在法院98年受理一起 ...
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人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》第30条规定:铁路运输合同纠纷以及与铁路运输有关的侵权纠纷,由铁路运输法院管辖。该解释明确了铁路 空白 2007年9月1日,国家出台了《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》。该条例实施的同时,《铁路旅客运输损害赔偿规定》予以废止。这对于非因 ...
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保护当事人中弱者利益的原则。从民事主体地位上讲,铁路货物保价运输合同的双方当事人即:托运人或者旅客与铁路企业处于平等的法律层面,但不容讳言,面对铁路 ,但是究竟适用《解释》还是参照《办法》,莫衷一是,各自为政,十分混乱。各个铁路中级法院对此类案件的法律适用问题也是各执一端。如笔者所在法院98年受理一起 ...
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保护当事人中弱者利益的原则。从民事主体地位上讲,铁路货物保价运输合同的双方当事人即:托运人或者旅客与铁路企业处于平等的法律层面,但不容讳言,面对铁路 ,但是究竟适用《解释》还是参照《办法》,莫衷一是,各自为政,十分混乱。各个铁路中级法院对此类案件的法律适用问题也是各执一端。如笔者所在法院98年受理一起 ...
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、同行人、见证人的证明材料。这样既可以使自己得到及时的救助,也可以使铁路工作人员尽早发现问题,防止更大的意外伤害的发生。同时也留下了经过双方认可 诊断证明和检查治疗费用的单据等。车票是证明旅客与铁路运输企业存在运输合同关系的有效证据,医疗诊断证明是证实旅客是否受到伤害及损伤程度的必要证据,而检查治疗 ...
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人员责任心不强等,这些都为人身损害赔偿案件的发生埋下隐患。 不同点是,铁路旅客运输赔偿案件,还有第三人的原因造成的损害。如在乘车过程中,同在车上的 责任竞合,必须同时具备以下条件:当事人一方必须实施了违约行为;该违约行为侵害了合同相对方的人身权利;该违约行为违反了法定强行性义务。当满足上述条件时,旅客 ...
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