小型普通客车左侧前部碰撞,造成舒某死亡的交通事故。临澧县公安局交通警察大队认定胡某负事故的主要责任,舒某负事故的次要责任。舒某死亡后,其近亲属樊某 保险合同有约定为由,拒绝在保险限额内对原告的各项损失予以赔偿。法院审理认为,被告胡某发生本案交通事故时正在保险期间内,其持有的《机动车驾驶证》有效期已届满 ...
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米以外放置警示标志以扩大警示范围,其违法行为也是导致事故发生的原因之一,二人负事故的次要责任。 事发后,据肇事司机李志国交代,当时车之所以没 由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。根据该规定,“第三者”应是 ...
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(一)车上人员人身伤亡按《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿,但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座 赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔偿95%。3、常见除外 ...
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。连带责任有利于被侵权人得到损害赔偿,同时意味着加重了侵权人的责任,所以在具体的案件中我们应该明确的区分连带责任和按份责任,以更好地保障受害人以及侵权人 道路交通事故认定书认定:张永超承担交通事故的主要责任;胡延赞承担交通事故的次要责任;邢兰波不承担事故责任。原告被送往中国人民解放军第四六四医院治疗 ...
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原告未取得机动车驾驶证驾驶车辆,对前方交通情况注意不足造成事故后驾车逃逸,应承担事故的主要责任。事后,原告向死者家属赔偿各项损失52万余元。原告起诉至 事故损害的次要责任。笔者认为,判决被告承担25%的损失较为合理,这个责任比例是根据双方当事人的过错程度,综合考量执法效率、行业规范和消费者利益衡平确定 ...
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一方没有过错的,机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任; (二)非机动车驾驶人、行人的过错在交通事故中起主要作用的,机动车一方承担百分之四十至百分之五 相当的,机动车一方承担百分之六十至百分之七十的赔偿责任; (四)非机动车驾驶人、行人的过错在交通事故中起次要作用的,机动车一方承担百分之八十至百分之九 ...
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一方没有过错的,机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任; (二)非机动车驾驶人、行人的过错在交通事故中起主要作用的,机动车一方承担百分之四十至百分之五 相当的,机动车一方承担百分之六十至百分之七十的赔偿责任; (四)非机动车驾驶人、行人的过错在交通事故中起次要作用的,机动车一方承担百分之八十至百分之九 ...
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发生碰撞,造成两车损坏及B受伤的交通事故。经当地交警部门认定,罗某负事故主要责任、B负事故次要责任。 事故发生当日,B被送往当地中医院抢救治疗 事故赔偿纠纷的处理实行一套十分繁琐的程序,使得整个事故处理过程显得十分复杂和冗长,直接影响到工伤赔偿款的及时支付,劳动者的合法权益无法得到及时的保护。 问题 ...
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他受伤,两车损坏。经交通 队认定,刘先生负主要责任,李先生负次要责任。他起诉要求刘先生、李先生及其所在出租车公司和保险公司赔偿共计1.8万余元 有偿驾车载乘他人的过程中发生交通事故,应属于因执行工作任务造成赵先生损害,故出租车公司作为用人单位应承担次要赔偿责任,李先生无赔偿责任。 法院认定赵先生的合理 ...
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站在一旁的褚某撞倒并致死。法院虽然认定在这起事故中陈某负主要责任,死者褚某负次要责任,刘某不负责任,但是,却认为陈某与刘某构成共同侵权,因此 赔偿死者家属30余万元。在上述案件中,法院以共同侵权和连带责任的名义,判决交通事故中的无责任人向有责任人赔偿,但实际支付赔偿金的是保险公司,该判决显然是受到了 ...
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