他人损害的,高危作业人应当承担民事责任。从世界范围看,高度危险作业责任采用以上责任是大部分国家的普遍做法。历史上该责任是从铁路交通事故发展起来的,1838年的 法律在颁布之初的数年里并未引起太大争议,主要原因在于该法在一定程度上适应了当时的经济发展水平,依据《铁路法》第58条处理纠纷,即使受害人得不到 ...
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规定,法国2005年侵权法草案第1362条明确规定,企业应当就各种高度危险承担严格责任。依据该条第2款的规定,所谓高度危险活动是指导致严重损害的风险、 了类型化处理,并分别规定在产品责任、机动车交通事故责任、环境污染责任、饲养动物损害责任、物件损害责任等章中。而对高度危险责任则作单独规定。 《侵权责任 ...
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行政法规中。此外,《人民调解工作若干规定》、《交通事故处理程序规定》等规章中也有行政调解的相关具体规定。 纠纷所反映的是当事人间复杂的利益对立与矛盾 也不利于社会诚信构筑。如果任何人都可以随意反悔自己自愿签署的调解协议而无需承担法律上的责任,就会助长社会不良风气,人们就会对社会诚信丧失信心,交易成本就 ...
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过错责任作为规则原则,我们可以发现他们基本上适用严格责任或过错推定。具体来说,第5章产品责任采用严格责任,第6章机动车交通事故主要采过错推定和严格责任。第 生活期间遭受损害的责任承担问题,而对完全行为能力人如大学生则并无规定。如此一旦出现大学生在校学习期间受害的案件,我们就不能在分则中找到相应的规定, ...
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承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、 责任制度之中, 随后逐步扩大到交通事故、环境污染、原子能致人损害,以及产品瑕疵致人损害等等方面。事实上,在这个时期的严格责任的主要是在侵权方面的适用。 ...
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概念应该为:是指机动车在使用过程中发生道路交通事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损失,被保险人依法承担对受害人的赔偿责任,由保险公司在规定的保险责任 保险问题另定),在交通事故发生后,由保险公司赔偿,通过保险机制转移和分散风险,之所以在《中华人民共和国道路交通安全法》中规定,主要是按照《保险法》 ...
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的,不得妨碍其他车辆和行人通行的规定,负事故的次要责任;张某违反了道路交通安全法的有关规定,负事故的主要责任。 事后,张某对王某提起民事诉讼, 与行政相对人具有法律上的利害关系,影响到行政相对人民事违法行为2所承担的民事侵权责任比例、大小的确定,应当根据《最高人民法院关于审理行政赔偿诉讼案件若干问题的 ...
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代表。 侵权责任法草案第三次审议稿,并未涵盖社会生活中的全部损害类型,其第五章规定产品责任、第六章规定机动车交通事故责任、第七章规定医疗损害责任、第八 能力人或者限制行为能力人,而相应区别规定为:教唆人、帮助人相应承担全部责任、主要责任、相应的责任。但第三次审议稿本条第二款,却不再加以区别而笼统规定为 ...
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请求权与英美法系的补偿义务设计思路相反,但功能接近。第二,最终责任分担领域分配正义的主要实现方式是依据比例分担原则对最终责任进行分担,实际分担方式是以比例分担 适用范围,仅限于法定的事故类型中,以原因力为比较基础,过错作为比例调整因素,是一种分配正义的实现。[9]第三,现行《道路交通安全法》第76条第 ...
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车辆保险,投保时称车辆使用性质为非营业,而张某将该车用作营业时发生交通事故,保险公司据保险条款车辆改变使用性质应通知保险公司变更,而被保险人未履行 很多,保险活动当事人在保险活动实践中应当充分重视和理解保险利益法律原则。 七、举证责任承担问题 《保险法》第二十三条规定保险事故发生后,依照保险合同请求 ...
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