重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的后果,才应当追究刑事责任。而对于故意违反交通运输管理法规但尚未造成重大事故的情形,在我国是作为一般违法 其他严重扰乱市场秩序的非法经营行为提供了一般原则,但具体如何认定,仍然存在很大的裁量空间,足以出入人罪。 应该指出,其他非法经营行为虽然是一种概然 ...
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中,法官对是否适用《民法通则》第123条及如何适用享有过多的自由裁量权,难以保证司法公正,损害了法律的威严。 第二,《民法通则》第123条的 工具的一种,机动车事故责任是当然属于危险责任体系。 2004年5月1日之前处理机动车事故损害赔偿一直沿用的1991年国务院发布的《道路交通事故处理办法》,规定 ...
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某不构成交通肇事罪。公安部《关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》(下称《通知》)规定,重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10 本案中仅发生了一人重伤的后果,该起交通事故仅为一般交通事故。同时,在肇事司机不构成交通肇事罪的前提下不应当追究车辆所有者的刑事责任。 评析:笔者同意第一种 ...
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条、第1354-2条),高度危险活动责任(第1362条),道路交通事故责任和产品责任[13]。 2.德国法上的危险责任制度的发展 德国是最早建立危险责任立法 。 (3)继续沿用了《民法通则》狭义的一般条款的立法模式。由于没有采用危险责任的概念表述,因此,在上述草案中,危险责任与无过失责任是不同位阶的两 ...
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将主观要素纳入违法性判断中,违法性和责任的界限也还是清楚的,因为包含主观要素的违法性是以社会一般人为标准所做的应当如何行为的判断;而责任是以个别具体的行为人为 性、可视性就会丧失,违法判断和责任判断的区别就会暧昧不清。上述交通事故案例中,不管谁,无论如何谨慎,只要他是人而不是神,都不可能预见Y闯红灯的 ...
//www.110.com/ziliao/article-226683.html -
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将主观要素纳入违法性判断中,违法性和责任的界限也还是清楚的,因为包含主观要素的违法性是以社会一般人为标准所做的应当如何行为的判断;而责任是以个别具体的行为人为 性、可视性就会丧失,违法判断和责任判断的区别就会暧昧不清。上述交通事故案例中,不管谁,无论如何谨慎,只要他是人而不是神,都不可能预见Y闯红灯的 ...
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第二个特点就是侵权法基本维持了《道路交通安全法》76条的规定,区分各种情况对机动车事故责任分别处理。如果是机动车之间的交通事故,由于双方无强弱之分,完全适用 法加了严重二字,如何理解严重?我个人将其理解为这种精神损害已经超出了一般人所能忍受的限度。比如说因为产品责任或医疗事故的损害只有造成了人身伤害 ...
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9月22日发布《道路交通事故处理办法》,规定在交通事故发生后公安机关的职责是处理交通事故现场、认定交通事故责任、处罚交通事故责任者、对损害赔偿 方向:行政法学、行政诉讼法学。 【注释】 ①实际上,这个司法解释并未规定调解、和解,而只是对如何依法审查行政诉讼中行政机关改变被诉具体行政行为及当事人申请撤诉 ...
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;二是这种情况与行为人将被害人隐匿、移往难以被人发现的地方是有很大差别的。所以,如何处理交通肇事后,单纯从现场逃逸,但又明显放任被害人的死亡情况 按照犯罪的构成要件进行,而不是直接按照交警大队的事故认定结果。例如,交通事故发生后行为人过错很少,被害人负主要责任,行为人负次要责任,但因行为人因为胆小怕事 ...
//www.110.com/ziliao/article-222191.html -
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;二是这种情况与行为人将被害人隐匿、移往难以被人发现的地方是有很大差别的。所以,如何处理交通肇事后,单纯从现场逃逸,但又明显放任被害人的死亡情况 按照犯罪的构成要件进行,而不是直接按照交警大队的事故认定结果。例如,交通事故发生后行为人过错很少,被害人负主要责任,行为人负次要责任,但因行为人因为胆小怕事 ...
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