的实际赔偿额； Ct——伤残赔偿总额； C1——赔偿责任系数，即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度，0≦C1≦1； Ih——伤残等级最高处的伤残赔偿指数，即多处 指数（Ia）和伤残赔偿指数（Ih）不同。对伤残赔偿指数，《道路交通事故受伤人员伤残评定》有明确规定的标准，不同伤残等级都有对应比例（指数） ...
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其二，交通警察适用的情形，包含以下情况：在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因有争议不即行撤离现场或者当事人自行撤离现场后，经协商未达成协议的；受伤人员认为自己伤害轻微，当事人对事实及成因无争议，但是对赔偿有争议的。（二） 一般程序，是指公安机关 ...
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其二，交通警察适用的情形，包含以下情况：在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因有争议不即行撤离现场或者当事人自行撤离现场后，经协商未达成协议的；受伤人员认为自己伤害轻微，当事人对事实及成因无争议，但是对赔偿有争议的。（二） 一般程序，是指公安机关 ...
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、误工费赔偿金额的计算公式及相关法律法规(一)误工费的概念误工费，是指道路交通事故发生后，遭受人身损害的受害人需要接受诊治以恢复健康，以及当事人的相关 中的受伤人员、伤残人员以及抢救伤重死亡人员。(二)医疗费赔偿金额的计算公式《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第19条规定， ...
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事故强制保险条例》（简称《条例》）第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通 在本条（一）至（四）之一的情形下发生的交通事故，造成受害人受伤需抢救的，保险人在接到公安机关交通管理部门的书面通知和医疗机构出具的抢救费用清单后 ...
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特性，如是否有毒、是否易燃易爆、是否腐蚀性及装载量、泄漏量等情况通知警方及消防人员，以便采取防范措施。 驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的，车上其他人员应当自行组织疏散。然后，还应该把案情及时报告保险 ...
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存在的物品形式、特性以及外部特征来起证明作用的。如交通事故中的当事车辆，在车辆上的撞击痕迹，道路上的制动拖印以及划痕等，都是物证。(2)书证 事故处理工作中最常用的，也是最重要的证据之一。(4)当事人陈述。交通事故的当事人，包括驾驶人员、受伤人员和其他有关当事人。当事人陈述指当事人叙说自己在发生事故时 ...
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事故索赔的处理步骤、流程 第一步，交通事故发生后的应对措施。 1、拨打120急救电话对受伤人员进行救助，并可以采取一些恰当的紧急救助措施。 2、保护 事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作道路交通事故责任认定书。当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安 ...
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等级伤残综合计算方法的出台背景和意义2002年12月1日之前，《道路交通事故受伤人员伤残评定》适用的标准是1992年公安部发布的中华人民共和国公共安全行业 元；Ct--伤残赔偿总额，元；C1--赔偿责任系数，即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度，用百分比（%）表示；Ih--伤残等级中最高级的伤残赔偿 ...
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也如受害方一样长期瘫痪在床，生活非常困苦，更谈不上赔偿受害者。《交通安全法》规定设立道路交通事故社会救助基金。因此政府有责任牵头成立由公、检、法、民政 交通事故赔偿委员会，通过募捐和强制支付保险等等形式，设立交通事故社会救助基金，对在交通事故中受伤但无力自救的人进行救济，防止由于受害人得不到极时的救济 ...
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