承运人处接受了提单，其对仲裁条款是明知的，如果托运人在与承运人在海上货物运输合同成立时没有对提单条款提出异议，应该视为接受条款约定，除非托运人能证明他 解释方法，并不排除第四章其他有关承运人的义务和责任也适用于实际承运人，即使货物并不在实际承运人的控制之下，但这肯定与立法者设计实际承运人制度的宗旨以及 ...
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标准）进行二次划分，即划分为：国内旅客运输合同和国内货物运输合同，国际旅客运输合同和国际货物运输合同；最后做第三次划分，即以生产方式标准（ 国民经济的“命脉”之一，运输业固有的军事意义等等，国家普遍对运输业实行国有化或者对私营运输实行严格的控制，承运人和旅客及托运人同时受国家意志的限制，国家为了缓和 ...
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托运人还应当按照《合同法》的要求，签订道路货物运输合同。道路货物运输合同，可以采用原交通部颁布的《道路货物运输及站场管理规定》（交通部令2005年第6 将落实情况与职工绩效考核挂钩。 四、大力开展安全宣传，抓好教育培训 各级交通运输管理部门要进一步提高反恐防范安全意识，大力开展安全宣传工作，强化对道路 ...
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主要有： 3.1海上货运代理合同纠纷； 3.2.海上货物运输合同纠纷； 3.3水路货运代理合同纠纷； 3.4水路货物运输合同纠纷； 3.5 海上（水路） .2 无船承运人资格证明； 6.5.1.3 运费、包干费发票（国际海运业运输专用发票）； 6.5.1.4 货代提单和海洋提单； 6.5.1.5 索赔 ...
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认定承运人不构成重大过失，因为这是承运人无法控制的社会犯罪行为造成的，对于货物什么时间被盗承运人显然无法预见，承运人只要尽了一般注意义务即认为无过失。 车站赔偿短少服装实际损失27793元。一审法院认为，承运人与托运人、收货人之间的运输合同关系成立，承运人对该批货物的短少损失应当承担赔偿责任。但该批 ...
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赔偿条款有效，对于甲公司的损失，乙公司应按运费的3倍进行赔偿。【判决解析】：公路货物运输合同法律关系中，承运人为减少自身风险，往往在运单中拟定“保价条款”，要求托运人申明货物价值并选择是否保价，如托运人不选择保价则承运人仅承担运费若干倍的赔偿责任。“保价条款”作为承运人预先 ...
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的其他人。 （三）旅客，是指根据海上旅客运输合同运送的人；经承运人同意，根据海上货物运输合同，随船护送货物的人，视为旅客。 （四）行李， 旅客可以书面约定高于本条第一款规定的赔偿责任限额。 中华人民共和国港口之间的海上旅客运输，承运人的赔偿责任限额，由国务院交通主管部门制定，报国务院批准后施行。 第一 ...
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主体都是承运人另外，FBL的定义条款规定货运代理人是“作为承运人来负责完成全程运输任务”，从而进一步明确了多式联运经营人的承运人身份不过，签发多式联运单证的 1991年国际商会规则无规定不超过合同应付的运费总额注：表中所称之“合同”，在《汉堡规则》中指海上货物运输合同，在联合国多式联运公约和1991 ...
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不履行的法律后果是行政责任而不应是民事责任。⑥五、铁路货运合同的变更1、变更条件变更货物运输合同要符合一定的条件。这些条件可以在签订 则托运人实际能够得到的赔偿额为：10002000100000=50000（元）（2）该批货物托运人声明价值为20万元，损失部分重量仍为1000公斤，则托运人实际能够得到 ...
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地运至另一地，而其中至少有一个区段是经由国际海运方式进行的联合运输。实践中通常将多式联运条件下签发的单证称之为联运提单（through bill of lading 规定适用一般法的原则，目前，我国《合同法》的相关规定可适用于货物运输合同，原则上可以将该规定作为我国海运法律制度中对控制权的规定。 但是 ...
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