主体有所不同,因此来说,研究道路交通事故损害的赔偿主体,是正确处理道路交通事故的一个重要问题。 一.合法使用车辆发生交通事故时的赔偿主体 合法使用车辆 赔偿责任;如果机动车与非机动车、行人发生交通事故,造成对方人员死亡或重伤,机动车方即使没有过错的,根据无过错责任原则也应当分担对方10%的经济损失。 ...
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阶段相比较,是不符合罪刑一致原则的。 2、交通运输肇事后逃逸以行为人为逃避法律追究为主观目的条件。 《道路交通事故处理办法》第七条规定:发生交通 行为产生以下五方面的行政义务:㈠停车义务;㈡保护现场;㈢抢救伤者和财产;㈣报警;㈤听候处理。这五种义务属于行政法规规定的行政义务。其中抢救伤者和财产亦是刑事 ...
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说机动车一方须承担全部赔偿责任,仍需区分单方过错和混合过错两种情形分别处理:在属于机动车一方单方过错的情况下,由机动车一方承担全部赔偿责任;在 当事人分担赔偿责任”,具有积极意义。 二、非机动车交通事故赔偿案件的归责原则 对于非机动车交通事故即不涉及机动车的交通事故,如何确定赔偿责任的承担问题,《道路 ...
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月22日,付某向当地人事劳动和社会保障局提出工伤申请,称其下班途中发生交通事故造成伤害,请求认定工伤。2009年2月27日人事劳动和社会保障部门作出工伤 认定过程中,应坚持保护弱势群体的原则,在现有的法律框架内,对一些相关法律条款规定不明确的情况作出处理时,应当向遭遇工伤事故的劳动者倾斜,但不能超越 ...
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上下班是为用人单位谋利益或者说是为了完成工作任务,因而被《工伤保险条例》列入工伤事故范围。而且规定在我国境内的各类企业,有雇工的个体工商户(以下称用人单位) 可以行使双重索赔权,其所得利益(处理结果)可能是超值的,即是“一事二赔”,不符合权利义务相一致的原则。 据此,交通事故所导致的工伤,受伤害职工 ...
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由事故发生地的本级政府的公安机关进行,其它行政机关及部门无权处理。根据目前实践表明,如果交通事故没有作出责任认定前,当事人一方向人民法院提起诉讼,希望寻求法律保护, ,此类具体行政行为不在排除诉讼范围之列,那么,根据法无禁止即许可原则,此类行为当然具备行政可诉性。 当然,并不是所有的具体行政行为都具备 ...
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机动车追缉,可采取记下车号,事后追究法律责任,或者通知前方执勤交警堵截等方法进行处理。也就是说,除了逃跑者逃跑后可能对公共安全和他人的生命安全有严重威胁的以外 也就没有权力在公路上飞车追缉,以致发生更为恶性的交通事故,造成无辜者的惨死。所以,根据依法行政的原则,交警对本案应负有不可推卸的责任。但这并不 ...
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基本的原则,既然是一致的,当然都可以适用。二是适用的原则是依照《民法通则》、《医疗事故处理办法》和参照地方政府的实施细则,前者为依照,后者为 、准确性进行审查,认为责任认定有误的,可以依据对案件事实的调查结果,直接认定交通事故责任。对医疗事故鉴定结论法官不能直接审查下结论。因而有人主张,医疗事故鉴定 ...
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?我们知道,因果关系判断是一切侵权行为判断中,不可避免的。为什么单在无过错责任原则领域,仅仅以因果关系支持责任。是考虑是固有危险,还是其他,只有明确所考察的 这种情况而送电了。结果是这两个农民被电击而死。假如我们借鉴法国交通事故处理办法来处理,那么,结果也许是这样:在这个高度危险作业的案件中,这两个 ...
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广为流传的“行人违章,撞了白撞”的说法。1999年8月30日,东北某市出台的行人与机动车道路交通事故处理办法规定,行人横穿马路不走人行横道,与机动车发生交通 保护弱者的权益。根据我国的现实情况,在行人与机动车发生交通事故时,应当实行无过失原则,而非过错原则。十届全国人大常委会委员姜颖则强调,法律草案 ...
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