的事故认定与处理是依据1963年1月24日(63)中劳薪字17号《劳动部工资局关于职工因工伤亡或非因工伤亡如何划分的问题》,一般都采取了当时的政策 职工在上下班必经路线途中遭受非本人主要责任的交通事故后负伤、致残或者死亡的,无论该职工及其用人单位是否参加工伤保险,该职工都应认定为工伤,并享受有关的工伤 ...
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的有关加保中国境内险及增加相应保险金额的约定,将原告发生的上述交通事故列入了保险责任事故的范畴。据此,应认定原、被告之间有关粤B. J6101小汽车中国境内 如果允许保险公司对已经发生的保险事故承担保险责任,那么保险也就不成为保险,而无异于一般社会救助。并且,尽管从形式上似乎这种事后的承认是保险公司的 ...
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该单位的名义进行营运。挂靠车辆发生道路交通事故后如何确定责任主体,被挂靠人是否承担责任及承担何种责任等,现行法律对此无明确规定。审判实践中各省、市高院以 的直接法则,或者可以说,并未将其作为确定交通事故责任主体的唯一法则,仅是将其作为特定类型交通事故责任主体的规范性意见。 3、各省、市高院对运行支配与 ...
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在第三者商业保险范围内能否得到赔偿问题。 5、常见的与有关保险责任是否承担的衍生问题。一是关于交警部门交通事故责任的认定问题。保险公司往往以投保方责任 赔偿的问题。最高人民法院民一庭《关于经常居住地在城镇的农村居民因交通事故伤亡如何计算赔偿费用的复函》规定,受害人虽然农村户口,但在城市经商、居住,其 ...
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的侵权责任,而是应当依据侵权行为一般条款,确定法律没有明文规定的那些侵权纠纷案件的侵权责任。 在具体如何规定侵权行为一般条款的问题上,专家存在两种不同意见:(1 一种观点,支持双份赔偿的意见。(13)道路交通事故责任。专家认为,《道路交通安全法》第76条经过修改,基本规则是可行的,但个别规定存在不足。 ...
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道路交通损害赔偿纠纷案件一定程度上升。挂户车辆作为我国特殊国情下出现的普遍现象,挂户车辆发生交通事故后如何确定赔偿主体,被挂户人是否应当承担民事责任 (七)关于交通事故损害赔偿责任主体的确定问题。道路交通损害赔偿案件是一类特殊的侵权案件,根据最高人民法院有关司法解释的精神,其责任主体一般应根据对机动车 ...
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监会诉至北京市第一中级法院,要求法院撤销保监会做出的《关于机动车交通事故责任强制保险行政许可听证申请的复函》,并判决保监会重新做出交强险行政 /382559.html;孟唤、石庆伟、曾华国《黑道霸主刘涌是如何当上人大代表的》,2001年4月24日,转引自人民网//www.people.com ...
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。这一现象在理论上又该如何说明呢? 上文介绍到的最后一种类型化理论,其实就是带着这样的问题意识展开的。(2)与交通事故案件不同,这类案件中法院 修改此种规范,那么法官的论证责任便相应减轻。反之,如果加害行为违反的不是上述防止侵害型的规范,那么要判定侵权行为的成立,就还必须另外认定违法性乃至过错要件。 ...
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作明确规定,导致各地法院在处理此类案件时往往出现不同的裁判结果:有法院和法官直接按照交警部门认定的责任确定赔偿责任;有法官认为同乘人无偿搭乘他人车辆是明知 ,好意同乘人受到损害时,如何确定运行人具体的补偿责任呢?笔者认为,既然运行人承担的是补偿责任,就应当区别于一般道路交通事故中完全按照交警部门划分的 ...
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作明确规定,导致各地法院在处理此类案件时往往出现不同的裁判结果:有法院和法官直接按照交警部门认定的责任确定赔偿责任;有法官认为同乘人无偿搭乘他人车辆是明知 ,好意同乘人受到损害时,如何确定运行人具体的补偿责任呢?笔者认为,既然运行人承担的是补偿责任,就应当区别于一般道路交通事故中完全按照交警部门划分的 ...
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