的违约行为,主要表现为船舶买卖合同、船舶修造合同以及租船合同项下有关交船、还船事项的纠纷,以及海上货物运输合同、货物运输代理合同项下有关提单签发以及货物提取 原因在于,甲请求责令丙交付单证时可以认定丙的行为存在一定的违法性,并以行为侵权为依据提出申请,但是丙若在强制令发出后提起涉案诉讼,其与甲之间并不 ...
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也不能进行双方代理,例如在作为货主的代理时又代表船东签发提单,或在从货主取得佣金的同时又从船公司处获得揽货佣金,只能代理一个当事人。在代理运输危险货物时 与山西某货主签定“煤炭运输协议”,同时,外运又以货主代理的身份与某船公司签定一份与前述运输协议完全一致的租船合同,只是运费差0.1美元/吨。海事仲裁 ...
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合同下买方的义务之一是向承运人租船定舱,因而是与承运人订立海上货运合同的人,而卖方则是向承运人实际交付货物的人;依据海商法第42条规定似乎均应 提单的情况下,且双方约定所有权转移不以支付价款为前提,承运人才能向买方签发提单。否则承运人由于错签提单,造成卖方无法全部或部份收回货款,很可能应承担侵占动产的 ...
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》中找不到可以适用的规定时,只能到民法中寻求根据。对此,可以航次租船合同的争议处理为例说明之。航运和贸易界的人们普遍知晓,所谓航次租船 类似的单证系在缔约国签发;其五,在提单或者其他类似单证上订有首要条款(paramount clause),其中注明以《汉堡规则》或者以《汉堡规则》缔约国的法律调整该 ...
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合同或者是根据侵权行为提起的,《鹿特丹规则》第 4 条表述的条件是以合同、侵权行为或其他理由为依据。海事司法实务中有观点认为,这些立法表述的语义,赋予了海事 诉因,那么国际海上货物运输的承运人将会面临诸多不确定的因素,比如与合同或提单规定相异的管辖法院、不同的过错认定标准﹙如哪种程度的行为即可构成管货 ...
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合同或者是根据侵权行为提起的,《鹿特丹规则》第 4 条表述的条件是以合同、侵权行为或其他理由为依据。海事司法实务中有观点认为,这些立法表述的语义,赋予了海事 诉因,那么国际海上货物运输的承运人将会面临诸多不确定的因素,比如与合同或提单规定相异的管辖法院、不同的过错认定标准﹙如哪种程度的行为即可构成管货 ...
//www.110.com/ziliao/article-807182.html -
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合同或者是根据侵权行为提起的,《鹿特丹规则》第 4 条表述的条件是以合同、侵权行为或其他理由为依据。海事司法实务中有观点认为,这些立法表述的语义,赋予了海事 诉因,那么国际海上货物运输的承运人将会面临诸多不确定的因素,比如与合同或提单规定相异的管辖法院、不同的过错认定标准﹙如哪种程度的行为即可构成管货 ...
//www.110.com/ziliao/article-775866.html -
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不可取。其三,折衷立场。笔者认为,判断谁是合法持单人,应以占有提单为基础,支付对价为条件。此处的对价借用英美法上的consideration概念,但略有 第245页。 8.该方面的矛盾还包括:承运人在航次租船合同下签发提单,当C/P合同一方与B/L合同一方同时向承运人发出矛盾指令时,承运人该何所适从 ...
//www.110.com/ziliao/article-262155.html -
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不可取。其三,折衷立场。笔者认为,判断谁是合法持单人,应以占有提单为基础,支付对价为条件。此处的“对价”借用英美法上的consideration概念,但略有 第245页。8.该方面的矛盾还包括:承运人在航次租船合同下签发提单,当C/P合同一方与B/L合同一方同时向承运人发出矛盾指令时,承运人该何所适从 ...
//www.110.com/ziliao/article-15743.html -
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物权凭证的性质。货物在买卖或转让时以提单所记载的货物品种数量为依据,而不以货物为依据。在资本主义国家,托运人取得船方签署的提单后,经过押汇的银行 上请求权,也有人认为是债权请求权。笔者赞同后者。理由是此请求权之发生系基于合同,类似于租赁物返还请求权。 20 谢怀栻:《票据法概论》,法律出版社1990年 ...
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