，国际贸易得到了进一步发展。而海上运输作为国际贸易的载体愈发显得格外重要，海事司法公正而高效地解决海上运输争议，对于海上运输及国际贸易的健康发展， 《海商法知识必读》 杨良宜 《提单》 候军 《当代国际海事私法》 广州海事法院主办 《海事审判》 98年第二期北大海商法研究中心主办 《海商法研究》 王 ...
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援公共秩序保留拒绝承认当事人依阿根廷法律达成的分居协议的效力，又如1989年广州海事法院审理的海南木材公司诉新加坡泰垣船务公司和达斌私人一案中，仅 ，但受过国际法、国际私法和比较法系统培训获硕士、博士学位的凤毛麟角，故即便最高法院应用国际法、国际私法作出的司法解释和判决备受学界批评的也不少。国际民商事 ...
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提供一些帮助。 五、参加基金公约的必要性 我国于1980年1月30日向国际海事组织秘书长交存了关于责任公约的接受书。该公约于1984年4月30日 高级人民法院（2000）粤高法经二终字第328号民事判决书。 [2] 参见广州海事法院（1999）广海法事字第150号民事判决书。 [3] 参见王家福主编《 ...
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债务纠纷，因而事实 上增加了当事人的诉累。但人们将实践中的纠纷诉诸于法院，是 希望他们之间的权利义务关系尽快以法定的方式固定下来，一个 悬而未决的诉讼 。汕头公司作为提单持有 人因货物全损，于1996年6月10日向广州海事法院起诉承运人， 该案经广东高级人民法院二审于1999年6月13日审结。汕头公 ...
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法院不得以自己法律不承认临时仲裁为由而不予执行（如我国广州海事法院曾于1990年10月承认并执行了英国伦敦临时仲裁庭作出的三份仲裁裁决）。与此 的司法解释的规定，对于“仲裁庭的组成或者仲裁程序与仲裁地的法律不符的，有关法院可以裁定不予执行。” 产生该问题的原因在于我国仲裁法把仲裁机构的约定作为仲裁协议 ...
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聘任制书记员，原有各庭自行管理。1999年后，最高法院提出书记员单独职务序列[33]，各地试行对书记员单独管理，如广州中院就设了一个专门管理书记员的机构书记员处。 法院先后组建了10个审级为中院一级的海事法院，中国成为世界上建立专门海事司法机构最多的国家。截至到2004年，全国还存在吉林白山中院分院等 ...
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是保函当事人恶意串通欺诈第三人的结果。所以，这种保函应视为有效。广州海事法院曾判决的“柳林海”案[3]，就是处理这类保函效力问题的典型案例：案情 保函，对托运人也属无效，承运人无权自托运人取得赔偿；没有欺诈除外。我国最高法院也曾就保函效力问题作过批复：“……我们认为：海上货物运输的托运人为换取清洁 ...
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关于并入海运单或其他类似单证的统一规则草案》，并将在1990年召开的国际海事委员会大会上进一步讨论修改。此外，联合国贸发会航运委员会在1988年的第十三届 ，因此，在解决提单面临的危机和挑战时，一切措施都很难一蹴而就，一劳永逸。 本文首次发表于《远洋运输》1990年第1期。 广州海事法院法官·倪学伟 ...
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有必要再简要的介绍具有中国特色的审判组织：审判委员会。审判委员会是我国各级法院依法设立的一种对审判工作起集体领导作用的审判组织。依照人民法院组织法的 审判的结果。不过笔者欣喜的发现，这个现状在慢慢的改变，例如，广州海事法院在改革判决书方面率先放弃了本院认为………….这种过于笼统的传统格式，大胆在判决书 ...
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，中级以上各级人民法院的应尽快组建判例汇编委员会。该委员会成员的构成可以吸收法院审判委员会的法官。虽然审判委员会制度的存在颇受质疑，但是其成员无论审判 审判的结果。不过笔者欣喜的发现，这个现状在慢慢的改变，例如，广州海事法院在改革判决书方面率先放弃了“本院认为…………”。这种过于笼统的传统格式，大胆在 ...
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