即是一个典型的反面例证。我国一方面为保护货主利益在《海商法》第四章对海上货物运输合同的承运人规定了强制性的最低责任,但另一方面在该法第十四章中又赋予 权利,目的是使当事人摆脱对立法机关和法院的简单服从而一举成为解决他们自己法律纠纷的主导者。但当事人自由选择法律的前提是,当事人双方谈判实力对等,也不触犯 ...
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因此,最高人民法院在2009年7月7日印发的《关于当前形势下审理民商事合同纠纷案件若干问题的指导意见》中又不得不要求各地法院:应当综合法律法规的意旨 日《天津市高级人民法院关于未取得无船承运业务经营资格的经营者与托运人订立的海上货物运输合同或签发的提单是否有效问题的请示报告》(津高法【2007】145 ...
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等。 第二十一条 律师审查案件的法律适用主要从以下方面进行分析: (一)案件是合同纠纷还是侵权纠纷; (二)有无法律适用条款以及是否违反海商法的强制性规定; (三 ; (五)迟延交付原因的证明等。 第八十二条 律师处理海上货物运输合同迟延交付纠纷案件时,应对下列问题进行审查: (一)是否已过诉讼时效; ...
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签发的提单的条款改为也适用进口。最典型的是美国1999年的 COGSA(CarriageofGoodsbySeaAct),该法明确规定,对外贸易中作为进出美国港口的海上货物运输合同的证据--- 提单或其它权利单据受本法的约束。关于其强制性,通过这样一个事实就可见,即世界各国的许多班轮公司在其经营美国 ...
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出口签发的提单的条款改为也适用进口。最典型的是美国1999年的COGSA(CarriageofGoodsbySeaAct),该法明确规定,对外贸易中作为进出美国港口的海上货物运输合同的证据——提单或其它权利单据受本法的约束。关于其强制性,通过这样一个事实就可见,即世界各国的许多班轮公司在其经营美国 ...
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与第三章海事请求保全制度以及第五章海事证据保全制度形成并列关系。但是通过比较分析可以发现,海事强制令与财产保全、行为保全以及先予执行制度均有一定区别,在 租船合同项下有关交船、还船事项的纠纷,以及海上货物运输合同、货物运输代理合同项下有关提单签发以及货物提取等方面的争议。 但是关于违约行为的纠正,有几 ...
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负有举证责任的主张,举出相应的证据加以证明。在无单放货纠纷中,托运人要证明的是存在海上货物运输合同关系、承运人实施了无单放货的行为以及造成损害的事实。对于 诉讼前或在诉讼过程中,申请对无船承运人的保证金进行保全的问题。从上面的分析来看,在目前还是缺乏法律依据的。但武汉海事法院南京法庭也曾在一起案件中, ...
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是我国统一的司法体制的有机组成部分,是指海事法院及其工作人员对海事侵权纠纷、海商合同纠纷等案件依法审理和裁决、执行为主要特色的诉讼活动。 我国海事司法的现行 承担责任。但如果存在强制适用的内陆运输国际公约,而这一公约又适用于海上货物运输合同中包含的内陆运输路段,并且争议的货物灭失、损坏或迟延交付明显的 ...
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的托运人而言,无船承运人符合《海商法》关于承运人的定义,是与托运人订立海上货物运输合同的人,无船承运人就是《海商法》规定的(契约)承运人,承担承运人的义务 1、保证金的性质及目的 保证金是无船承运人制度中的一个重要组成,从法律上分析保证金的性质具有重要的实践意义。保证金虽使用了保证一词,但《担保法》 ...
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负有举证责任的主张,举出相应的证据加以证明。在无单放货纠纷中,托运人要证明的是存在海上货物运输合同关系、承运人实施了无单放货的行为以及造成损害的事实。对于 诉讼前或在诉讼过程中,申请对无船承运人的保证金进行保全的问题。从上面的分析来看,在目前还是缺乏法律依据的。但武汉海事法院南京法庭也曾在一起案件中, ...
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