存在的问题 (一)在道路交通事故人身损害赔偿案件中,法院认定责任困难。对当事人在向法院起诉时,没有提供交警部门的事故认定书,或者事故认定书没有对发生交通事故 免赔范围包括因人身伤亡产生的各项经济损失,如伤残赔偿金、死亡赔偿金等。 (三)法律文书送达难。就目前发案率较高的道路交通事故案件而言,被告多为两 ...
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内容提要 随着社会经济的快速发展,越来越多的机动车走进了人们的日常生活。伴随机动车的增多,道路交通事故也不可避免。交强险推行以前,很多事故受害人因侵权人没有赔偿 大小而定。 2、保险期间内,车辆发生多次事故,保险公司的赔偿限额的问题。在保险期间内,同一车辆多次发生交通事故,并造成多人受害,保险公司是在 ...
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形式确立机动车强制保险制度。该法第七十六条明确规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿 江西省高级人民法院民事审判第一庭关于审理道路交通事故人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解答就统一明确了这个问题,如问6:事故车辆在投保交强险后,又 ...
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的当事人,但是机动车强制责任保险的根本目的并不在于被保险人的责任风险,而是对受害人提供最基本的损害保障,使得交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治。从机动车 不能不顾现实盲目扩大范围;二是基于乘车人与驾驶人建立的一种信任关系,对可能发生的风险有一定的预测和认知,因此,条例规定由乘客自行承担这种可以 ...
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白撞的现象。 三、铁路企业免责情况下给予补偿需注意的几个问题 《铁路法》第五十八条和《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第32条规定,事故造成人身伤亡 规定的行为,但其有失于对自身安全注意保护的过错,这种过错尽管也是促成事故发生的一个原因,但不能导致铁路运输企业的免责。 3、全面理解和把握《铁路法》 ...
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的。但是,确定汽车所有人和使用人的责任程度,必须根据特定国家在特定时期的经济和社会条件,不能盲目地照搬其他国家的做法。他论述道:在我国,汽车 明确了在不可抗力构成火车与行人、非机动车之间交通事故的中应承担一定的补偿责任后,接下来需要研究的问题是,不可抗力致交通事故发生情况下,铁路方应承担多少责任。这 ...
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一、问题的引入 刘某于2007年3月3日为其新购的苏MTM015二轮摩托车向中国人民财产保险股份有限公司泰兴支公司投保了交通事故强制保险。3月26日 没有统一的要求和规范,因而,交通事故发生后,因肇事机动车投保与否、肇事方经济条件的差异,受害方获得救济的情况也各不相同。为及时抢救受害人、保障受害人依法 ...
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的,处七年以上有期徒刑。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一 事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。因此希望广大司机驾驶员朋友们,尊重生命,敬畏生命,发生交通事故后要积极抢救死者,不要 ...
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一方不承担赔偿责任。?非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。?方案二:?(一)非机动车、行人 ,建立健全执法责任制度和执法过错追究制度,发现问题,及时纠正。第四十六条农业机械主管部门应当根据法律、法规的规定,建立健全对拖拉机、联合收割机及其 ...
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,就审理此类案件经常会遇到的几个法律问题做一些探讨。 一、对交警队事故认定书在刑事审判中作用的认识。交通事故认定书只是证据的一种,庭审中法官应对其 认定为正在投案途中。我国刑法并未对自动到司法机关投案的区域范围做出明确的点对点的限制性规定,交通事故发生后被告人回家进行赔偿安排或者去做其它一些与事故处理 ...
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