对交通肇事罪的客观方面作了修正[1]。这实际上是修改了现行刑法第133条有关交通肇事罪的成立条件。[2]《解释》虽然在字面上没有写明事故责任就是指公安机关 学院学报》,2007年第4期。 [6]王立志:《交通事故责任书不能直接确认交通肇事罪以交通肇事当事人逃逸刑事责任认定为切入》,载《河南政法管理干部 ...
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后果的心态认定),而作为法定刑升格情节的肇事后逃逸,其主观方面要求为故意。所谓故意,根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(法 后,W某即停车并赶回事发现场。综合上述因素,现有证据不排除W某对于发生交通事故主观上并不知情的可能。实际上,W某此时的主观心态恰恰是构罪要件中 ...
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人死亡的,处七年以上有期徒刑。五、法条及司法解释[刑法条文]第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的, 主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。第五条“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的 ...
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,3年以上7年以下及7年以上有期徒刑。(一)3年以下有期徒刑或者拘役违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的, 不包括对肇事者本人的财产所造成的损失。(二)3年以上7年以下有期徒刑交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑。所谓交通肇事 ...
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,3年以上7年以下及7年以上有期徒刑。(一)3年以下有期徒刑或者拘役违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的, 不包括对肇事者本人的财产所造成的损失。(二)3年以上7年以下有期徒刑交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑。所谓交通肇事 ...
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刑罚总则与分则的关系,正确运用犯罪构成理论解释分则条文。 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第一款第(一)项的规定: 的行为与所发生的重大事故之间有因果关系。本案被告人陈某有发生交通事故后逃逸的违反交通运输管理法规的行为,交警部门亦据此认定陈某负事故主要责任。 ...
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;(4) 以向人群开枪的危险方法危害公共安全等。3、主观方面的故意不同。交通肇事罪的主观方面表现为过失,属于过失犯罪;以危险方法危害公共安全在主观方面 ,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。三、对酒后发生交通事故后逃逸连撞数人威胁公共安全与交通肇事的认定为了依法严惩醉酒驾车犯罪案件,最高人民法院于 ...
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上,从轻或减轻的幅度应比前者小。 第三种观点认为:交通肇事犯罪案件中,肇事者在事发后没有逃逸,保护现场,抢救伤者和财产,主动向公案机关报案或自动 认定为自首,是严格法律办事,公正执法,正确适用法律的必然要求。 二、《道路交通事故处理办法》是国务院颁发的行政法规,所规定的肇事者必须报告公安机关是对所有 ...
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发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,应当以重大责任事故罪定罪处罚。 2 在公共交通管理的范围外,驾驶机动车辆或者使用其他交通工具进行生产、作业,有安全隐患,经 责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。 第五条 因逃逸致人死亡,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡 ...
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上,从轻或减轻的幅度应比前者小。 第三种观点认为:交通肇事犯罪案件中,肇事者在事发后没有逃逸,保护现场,抢救伤者和财产,主动向公案机关报案或自动 认定为自首,是严格法律办事,公正执法,正确适用法律的必然要求。 二、《道路交通事故处理办法》是国务院颁发的行政法规,所规定的肇事者必须报告公安机关是对所有 ...
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