有二: 一是此类行为的性质恶劣, 给社会造成了极坏的影响, 增加了公安机关交通管理部门办案的难度和成本, 使得受害人的损害得不到填补; 二是肇事者违背了《 法的公平正义的价值观。这样只要是在适当的范围和合理的限度内, 以法律明示的方式规定严格责任的存在, 这种规定就应当被认为是可以接受的。[3] 道路 ...
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指利害关系人因情况紧急,不立即申请财产保全将会使合法权益受到重大损害的,可以在起诉之前向人民法院申请采取保全措施,人民法院经审查后予以采纳并采取保全措施的一 收到交通事故认定书之日起10日内提出申请;第九十五条规定,公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10日。而诉前保全申请人在法院采取 ...
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“对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不 诉讼法若干问题的意见》第二百五十四条、第二百五十六条的规定,可以申请法院强制执行的法律文书包括:发生法律效力的判决、裁定、调解书、支付令 ...
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交通安全法》第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶的规定可以看出,公安机关办理机动车登记是准许机动车上道路行驶的登记,不是机动车所有权的登记。公安部交通管理局于2000年6月给最高人民法院研究室的复函,也认为:根据现行机动车登记法规和有关规定 ...
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车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。”从该条规定可以看出,交通肇事后报警并保护事故现场,是作为车辆驾驶人的 自首。肇事者只有在报警后交警未到来之前主动保护好现场,并且能主动向侦查机关交代自己的罪行,才能构成自首。犯罪嫌疑人履行自己的法定义务并不和刑法规定的 ...
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管理制度,机动车的注册、变更、转移、抵押及注销均应当向机动车所有人所住地的公安机关交通管理部门申请登记。因此,法律意义上的机动车所有人是指经公安机关 或者机动车的所有人承担赔偿责任;驾驶员所在单位或者机动车的所有人在赔偿损失后,可以向驾驶员追偿部分或者全部费用。但是,2004年4月28日国务院第49次 ...
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的设立、变更、转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人。在我国,机动车管理机关包括公安机关交通管理部门(《机动车登记规定》第二条)、农业机械主管部门(《 赔偿的责任主体,具体是要把握运行支配和运行利益两项标准。运行支配,是指可以在事实上支配管领机动车运行的地位;运行利益,是指因机动车运行而生的利益。 ...
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实务探讨。在司法实践中,人民法院可以公安机关交通警察支队队所确定的责任比例,作支付抢救费用的,由公安机关交通管理部门通知保险公司。因此,如果保险 而影响发展,这也正是立法的本意所在。 对于受害方仅起诉肇事机动车一方的交通事故,人民法院应预先审查该机动车是否投保了机动车第三者责任强制保险,对于已经投保了 ...
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指利害关系人因情况紧急,不立即申请财产保全将会使合法权益受到重大损害的,可以在起诉之前向人民法院申请采取保全措施,人民法院经审查后予以采纳并采取保全措施的一 收到交通事故认定书之日起10日内提出申请;第九十五条规定,公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10日。而诉前保全申请人在法院采取 ...
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存活需要救济的情形,对20年赔偿期限届满后受害人权利如何保障没有规定。交通事故的受害人在20年后依据《人身损害赔偿解释》主张侵权人继续支付残疾赔偿金 向被保险人赔偿保险金,也可以直接向受害人赔偿保险金。但是,因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的,保险公司在接到公安机关交通管理部门通知后,经 ...
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