原告的上诉,维持原判。[11]然而,随着交通事故的激增,以过错责任为基础的“自己行为责任”处理汽车交通事故显然已不足以合理、公平地救济受害人。于是,法国司法界的立场 其是否与受害人接触,均可被认定为与交通事故有牵连,一切依具体情况而定,在个案中,被告的机动车是否与交通事故的发生有实际牵连应由原告证明。 ...
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的种类和程度,并且,在一旦发生交通事故时,他所负注意义务的履行情况就成为其应承担责任的认定基准。这是在道路交通事故的处理中,唯一对任何人都公平的 业务上的注意义务才能换来公平,不管网络上出什么“段子”,也不管媒体法学家们如何谬误百出地介绍“西方国家”(大陆法系和英美法系情况各异,美国各州又有不同,但 ...
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所谓的好意同乘就是指免费搭载,在这种情形下发生交通事故导致该免费乘客受到伤害时如何确定赔偿义务人呢?我认为,尽管这种情形下没有向乘客收取任何费用,对 的机动车在上下班的过程中发生交通事故所引起的损害赔偿是否需要所在单位承担赔偿责任问题,很值得我们去研究。在我看来,如同这种情形下的工伤认定一样,职工 ...
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程序寻求司法救济。如何依法使用自由裁量权,作好交通事故认定工作,公正、公平地认定交通事故责任,同时在可能引起的交通事故认定行政诉讼中立于不败 内行驶,装载符合法律规定。驾驶人自述车速为40km/h,路面上没有该车的制动印记。解放中型货车停车时占用行车道65cm,行车道宽385cm,右侧行车道内散落 ...
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的德国法部分。他在研究报告中,第一次介绍了德国法中认定交通事故责任的“信赖原则”。1965年,他在搜集了一系列以信赖原则为标准而否定被告人过失 情形可认为有预见可能性,而在适用信赖原则时,则否定行为人有预见可能性及如何协调二者?因而有学者提出将预见可能性分为“事实上预见可能性”和“刑法上之预见可能性。 ...
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交通事故处理办法》第七条规定:发生交通事故的车辆必须保护现场,抢救伤者和财产。由此可以看出,肇事者抢救伤者是他的法定义务,如果行为人不履行这种义务,由此 ,应定为故意伤害罪或故意杀人罪。如果行为人并不知道被害人被拖住,为逃避责任而逃跑致使被害人死亡,则成立交通肇事罪,不另成立他罪。可见,根据不同情况的 ...
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犯罪,但绝不应该就事论事,孤立、个别地进行研究。基于此,本文没有过多关注那些零散表达的有关特定个罪的罪过如何认定的论述,而选择从旨在总体上解决罪过认定难题 罪过理论所整合,而人们也无法对这种区别对待的处理规则做出合理的解释。 通过采取将违法性认识界定为责任要素的责任说,德日刑法理论也只是回避而并没有从 ...
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的老毛病而引发交通事故的场合,由于这类人的驾车行为本身就属于具有实质性危险的行为,因而其驾车行为即为过失行为。{21}显然,这是为了将前行为认定为实行 。如果允许首先肯定罪责肯定犯罪,再视行为人能否提出抗辩事由而否定犯罪,无异于将证明犯罪的责任转嫁于被告人身上,这将直接违反任何人都不得自证其罪的刑事 ...
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佳佳医疗费5429.93元、护理费420元、交通费140元,扣除被告张某某已支付的2000元,以上共计3989.93元。 一审之后,张女士不服判决提起上诉。 二审改判 的争议焦点为:一、涉案事故责任如何认定;二、牛某某的损失如何确定。关于争议焦点一。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条 ...
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后逃逸被推定全责情况下,认定被告人行为是否构成犯罪以及如何定罪处罚,需结合法院审理查明的客观事实综合判定。 3.事实依据。交通肇事罪属于过失犯罪,主观上要求行为 情节,被公安机关事故认定推定为全责,但鉴于其主观上不具有任何过失,即便其正常行驶依然不能避免事故的发生,如若仅凭道路交通事故责任认定书推定全 ...
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