的;(三)机动车距规定的报废期限不足1年的;(四)保监会规定的其他情形。 第三章 赔偿 第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人 保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。机动车 ...
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元。可是《条例》32条将铁路交通事故造成行人死亡的赔偿责任限额由原来赔偿300元修改为不承担赔偿责任,即由原来的撞死一人赔300元变成了名副其实的撞了 300元的人道主义救助都不给。因此,《铁路法》第58条的规定才是问题的症结所在。 三、铁路交通事故应该遵循无过错责任的归责原则 我国《铁路法》的规定是 ...
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其他情形。 返 回 第三章赔偿 第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车 保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。机动车 ...
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事故责任部分得到了肯定。在道路交通事故发生损害后,首先应当由责任保险赔偿,无责任保险或者责任保险不足以赔偿受害人损害的,可以要求侵权损害赔偿。机动车不明或者该 提供实体法律适用依据。但对于这些条文的含义,仍存有不同的理解。 关于侵权责任法第十七条,因同一侵权行为造成多人死亡的,可以以相同数额确定死亡 ...
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元。可是《条例》32条将铁路交通事故造成行人死亡的赔偿责任限额由原来赔偿300元修改为不承担赔偿责任,即由原来的撞死一人赔300元变成了名副其实的撞了 300元的人道主义救助都不给。因此,《铁路法》第58条的规定才是问题的症结所在。 三、铁路交通事故应该遵循无过错责任的归责原则 我国《铁路法》的规定是 ...
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年的; (四)保监会规定的其他情形。 第三章赔偿 第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的 保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。 机动车交通 ...
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损害赔偿案件若干问题的解答》(2005年12月31日) -------------------------------------------------------------------------------- 一、 在道路交通事故纠纷中,保险公司的责任性质与诉讼地位如何确定? 答:保险公司 ...
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的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。该法条明确告诉我们,在机动车 原则,而是适用无过错有限赔偿和过失相抵原则。因此,公安交警部门的责任比例仅适用于机动车之间发生的交通事故案件,而不适用于机动车与非机动车驾驶人、行人之间 ...
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民法典的完成越来越近,意义重大。 《侵权责任法》对网络侵权纠纷、机动车交通事故损害赔偿、医疗损害赔偿、产品责任、死亡赔偿金、环境污染损害赔偿、精神损害赔偿等方面 即受害人可以向其中一人或二人同时主张权利。 第五十二条【盗抢车辆交通事故责任主体】盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的,由盗窃人 ...
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某路口处,被后面A某无证超速驾驶轻便摩托车追尾,A某驾驶失控,人被甩出27米之远,造成颅脑触地抢救无效死亡。经当地交通事故处理部门认定,A 工办复字[2005]1号),也认为“公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书,作为处理交通事故案件的证据使用。因此,交通事故责任认定行为不属于具体行政行为,不能向 ...
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