责作出了明确规定，同时规定了债权人的选择权。合同法直接规定受害人有权选择依据合同关系或者侵权关系进行主张权利。而解释第十一条规定：受害人在从事雇佣活动 七十六条规定了第三者责任强制保险责任如何赔偿，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 ...
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[J]. 中国水运(学术版) , 2006,(05). [2]李敏, 庄艳. 论船舶油污责任强制保险制度的完善[J]. 珠江水运 , 2004,(06) .[3]张嘉雷. 交通事故处理与强制保险制度[J]. 道路交通与安全 , 2001,(02). [4]徐慧芳. 海上油污损害赔偿的责任主体——由“ ...
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：《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。依最高法院《关于审理人身 安全法》第七十六条作文义解释，因精神损害抚慰金不在保险合同的赔偿范围，不属保险公司的责任限额范围，故超出法律条文的文义。其次，《道路交通 ...
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豁免。 法定免责条款是指根据法律规定不属于保险合同约定的保险责任范围.无论是否发生保险事故，保险人均不负赔偿责任。我国《保险法》规定，被保险人应当遵守国家有关 性质，强三险的确为受害第三方所设定，现有的机动车强制第三者责任险已具备保护受害方的功能。但商三合同纯属商业行为，其为填补被保险人损失而设定，其 ...
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《疾病保险法》，1884年颁布了《雇员赔偿法》，1889年颁布了《老年与疾病强制保险法》。1911年又在上述三部法律的基础上，颁布了《社会保险法》 ，但大多数国家则坚持侵权行为责任、责任保险、社会保险共同调整的制度设计；还有的国家则坚持按照侵权行为法上的过错原则来解决机动车交通事故，我国就是一例。但是 ...
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。如果没有一个细化的标准，对于机动车一方不公平的判决也会随之产生。 其次是在有第三方强制责任保险制度下，保险公司承担的赔偿分配不合理。车强险的出现使得交通事故损害赔偿的承担转嫁由社会来分担。车强险终归是保险合同，当事人也应遵守《保险法》规定的权利和义务。法院在审理交通事故 ...
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的保险，其设立目的在于对合同当事人作出约束和限制。 交强险在我国是一种政策性保险，是国家应对机动车高风险、为保障交通事故受害人依法得到基本赔偿，促进道路交通 这种空档期实质上损害了投保人投保时的期待利益、降低了保险公司的保险责任，从其结果上直接损害交通事故受害人的利益，违背了交强险设立的基本立法目的。 ...
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认定范围由原来的机动车事故扩大到机动车、非机动车的交通事故和城市轨道交通、客运轮渡和火车事故伤害，同时限定上下班途中“非本人主要责任”的交通事故伤害才能认定为工伤 ，保证及时发放，减轻了参保用人单位的负担，提高了企业参加工伤保险的积极性。 亮点六加大强制力度保护职工权益 修改后的《条例》第三十一条规定 ...
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《条例》则明确了不管是道路交通事故，还是非道路交通事故，也不管你是主要责任、次要责任，还是不负责任，只要在上下班途中，受到机动车伤害就应认定为工伤。 医疗机构就医，二是工伤职工需要转院治疗或者到外地就医的，由工伤合同医院提出意见，并须经工伤保险经办机构批准。而《条例》要求到签订服务协议的医疗机构就医， ...
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都不属于交强险规定的无证驾驶。对无证驾驶交强险条例规定保险公司在机动车交通事故强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿，同时规定对无 ，保险公司一般情况都拒赔，我们认为保险公司应该承担赔偿责任，肇事逃匿不属于交强险条例规定的法定免责事由，也不属于保险合同约定的免责事由，所以保险公司应承担 ...
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