,与另一车辆相撞。造成两车受损、车上人员伤亡的交通事故。交警部门认定黄某与另一车辆驾驶员承担事故的同等责任。然而,随后的保险理赔却让黄某犯了难,原因 权利和义务,并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款,按照对方的要求,对该条款予以说明。三是形式不合理,免责条款无效。保险公司往往把免责情形 ...
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规则,这些规则的内容大抵相似:行人与非机动车驾驶人在若干情形下违反交通法规发生交通事故将负全责,机动车一方不负任何责任,即所谓的撞了白撞。对此,赞同者 发生事故逃逸后对于公安部门来说都很难及时地认定事故事实和找寻逃逸车辆。如此一来,逃逸似乎成为外地司机遭遇交通事故后惟一的选择方式。这对于逃逸者来说,是 ...
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,这些规则的内容大抵相似:行人与非机动车驾驶人在若干情形下违反交通法规发生交通事故将负全责,机动车一方不负任何责任,即所谓的“撞了白撞”。对此,赞同 发生事故逃逸后对于公安部门来说都很难及时地认定事故事实和找寻逃逸车辆。如此一来,逃逸似乎成为外地司机遭遇交通事故后惟一的选择方式。这对于逃逸者来说,是 ...
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该车辆在次坞镇大桥村石场地方,发生交通事故,经诸暨市公安局交通警察大队认定,由宋顶福负全责。后车辆由丽水市南明专用汽车有限公司进行修理,由大地保险公司 条的规定,格式条款,是指当事人为了重复使用而预先拟定,并在订立合同时未与对方协商的条款。格式条款的概念或提法在各国合同法或特别法以及国际惯例中均有相应 ...
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为了防止死伤结果,驾驶者至少需要做到:①在限速内按照规定车道行驶;②观察步行者、其他车辆驾驶人的举动;③保持适当车距;④及时减速停车。没有履行上述义务并导致死伤 可能引发交通事故,其也不可能预见到被超车人突发心肌梗塞,也就不可能避免对方死亡结果的发生,或者说无法履行结果回避义务。所以,作为客观归责理论 ...
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为了防止死伤结果,驾驶者至少需要做到:①在限速内按照规定车道行驶;②观察步行者、其他车辆驾驶人的举动;③保持适当车距;④及时减速停车。没有履行上述义务并导致死伤 可能引发交通事故,其也不可能预见到被超车人突发心肌梗塞,也就不可能避免对方死亡结果的发生,或者说无法履行结果回避义务。所以,作为客观归责理论 ...
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的可以申请设立海事赔偿责任限制基金的主体。异议人提出的申请人所属船舶应当对事故负全责,其无权享受责任限制的意见,因涉及对申请人是否享有赔偿责任限制实体 保险车辆行驶至北京市朝阳区机场高速公路上时,与李志贵驾驶的车牌号为冀GA9120的车辆发生交通事故,造成被保险车辆受损。经交管部门认定,李志贵负事故 ...
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私出差,在司机王某默许下,与本公司职工一起搭乘本单位车辆,途中发生交通事故。由于司机王某对事故负全责,故司机王某与吴某之间形成了两种法律关系: 吴某的人身权益)。合同法第一百二十二条规定:“因当事人一方的违约行为,侵害对方人身、财产权益的,受损害方有权选择依照本法要求其承担违约责任或者依照其他法律要求 ...
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原则是容许风险概念的运用,常被运用在交通事故中,同时也适用在其他分工合作的职业活动上。 例如,汽车驾驶人应可信赖参与交通行为之对方,亦将同时为必要之注意,相互 嗣后上开小客车撞击造成死亡之肇事结果,有客观归责之相当因果关系存在。92年度交上易字第159号判决,被告车辆行至无号志之交岔路口,应减速慢行, ...
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,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。”按本条规定的举证制度,机动车驾驶人对对方负有两种举证义务:一 《道路交通安全法》实施后,规定机动车撞到行人,驾驶员负全责”,并和徐辉组成“撞车小团体”。2004年11月10日,孙为祥闯红灯过斑马线朝一辆别 ...
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