法院认为通连公司仅为万盛轮的注册船东,在航次租船期间,该船舶事实上交由万通公司经营管理,船员也由万通公司配备,本案所涉H X95 B号提单亦 对于实际承运人的责任不同于违约责任还是比较好理解的。因为实际承运人只是受承运人委托替承运人履行其与货方之间运输合同的义务,实际承运人与货方之间是没有任何合同关系 ...
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的基础事实,如“……并与请托人以‘合办’公司的名义获取‘利润’,没有实际出资和参与经营管理的,以受贿论处”(指导案例3号裁判要点1);循循善诱型,例示 在这个追寻的过程之中真诚才是这个冒险之旅的‘定海神针’”[23],方案三坦言对于船舶抵港时货物是否全损的无知,并真诚认定专家意见不足以说服法官产生内心 ...
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事项的基础事实,如并与请托人以合办公司的名义获取利润,没有实际出资和参与经营管理的,以受贿论处(指导案例3号裁判要点1);循循善诱型,例示查明基础 旅,在这个追寻的过程之中真诚才是这个冒险之旅的定海神针[23],方案三坦言对于船舶抵港时货物是否全损的无知,并真诚认定专家意见不足以说服法官产生内心确信, ...
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态度。例如,甲基于承包经营合同取得酒店的经营管理权,并对酒店进行装修和投资,后酒店所有权人破产清算,清算组查封了酒店并委托他人经营管理酒店。法院认为,此处 保护(第一一二〇条),实际上也限于不动产[91]的说法也值得商榷,因为动产如船舶、机动车、大型机器等亦可登记。第三,抵押不破租赁在保证承租人的立法 ...
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的监督管理等规定;海商法关于海上货物运输合同及运输单证的规定,以及运输单位限额、海事赔偿责任限制、船舶抵押权等规定;破产法中的和解整顿、债权人会议、破产财产范围、 制度。根据《企业破产法(试行)》第3条的规定,企业破产的条件是因经营管理不善造成严重亏损,不能清偿到期债务,原则上,对于已经达到破产条件的 ...
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。 法人分支机构承担保证责任的,或由于保证无效承担赔偿责任的,由法人分支机构经营管理的财产承担,不足以承担的,由企业法人承担;或企业法人有过错的,依据 及支付方式; (8)当事人约定的其他事项。 第4.15.5条 亲自办理,委托办理 著作权质押合同的登记,应由出质人与质权人共同到登记机关申请办理。但出 ...
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代理人是否可以签发提单,但是根据当时的《海商法》和《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》以及《合同法》等规定,货运代理人是没有权力签发提单的。时至二十一 笔者认为无船承运人只有在签订期租或者光租船合同的前提下,将其所租用的船舶用于班轮运输或者航次经营,并且自己充当承运人时,才可以合法的签发提单。 ...
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了巨大的商业风险和法律风险: 第一,这种商业运作模式链牵涉到开发商、商业经营管理公司、投资者、商家在内的复杂、多层次性的利益关系。这种拆分了商业物业的 权利造成很大的潜在风险。 第二,小业主签订购房合同后,必须与AA+酒店运营公司签署委托经营协议和租金回报协议。而AA+酒店运营公司只是AA地产投资设立 ...
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监督管理等规定;海商法关于海上货物运输合同及运输单证的规定,以及运输单位限额、海事赔偿责任限制、船舶抵押权等规定;破产法中的和解整顿、债权人会议、破产财产范围 制度。根据《企业破产法(试行)》第3条的规定,企业破产的条件是“因经营管理不善造成严重亏损,不能清偿到期债务”,原则上,对于已经达到破产条件的 ...
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下,责任主体也应仅限于承运人,包括船舶所有人、船舶经营人、光船租赁人等参与船舶日常营运与航线管理的主体,不包括船舶本身。1但由此而产生的问题是 ,即将船舶看作准法人,有着完整的治理架构,可以独立承担责任,船长可以代表船方签订合同,代理其履行一定的法律职能,船员相当于法人机构的工作人员或者有的法官直接将 ...
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