。根据这三个文件规定,在没有“铁路运输企业和旅客书面约定高于前款规定的赔偿责任限额”的情况下,一名旅客若发生死亡或残废,赔偿额度就是40000元,自带 保护的法律、法规,消除合同当事人立法的状态;其三,保障旅客与铁路企业的委托人和承运人的平等合同地位;再四,是实行全部赔偿原则,提高赔偿标准。唯有这四个 ...
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条【旅客、托运人、收货人的义务】旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。承运人未按照约定路线或者通常路线运输增加票款或者运输费用的,旅客、托运人或者收货人可以 、灭失发生于多式联运的某一运输区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额,适用调整该区段运输方式的有关法律规定。货物毁损、灭失发生的 ...
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按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的,按照出售净得金额,加上 (五)不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其责任限额按照总吨位为1500吨的船舶计算。总吨位不满300吨的船舶,从事中华人民共和国港口 ...
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因为过错而侵犯公民、法人的权利,国家基于主权者免责(Sovereign Immunity)不承担责任, 二战后各国相继制定了国家赔偿法,但国家承担的都是限制性损害赔偿;对于 公约《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》都规定了承运人的责任限额。 [7] 这方面学者有许多精彩论述,梁漱溟曾说中国的社会 ...
//www.110.com/ziliao/article-232527.html -
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过错而侵犯公民、法人的权利,国家基于“主权者免责(Sovereign Immunity)”不承担责任, 二战后各国相继制定了国家赔偿法,但国家承担的都是限制性损害赔偿; 《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》都规定了承运人的责任限额。 [7] 这方面学者有许多精彩论述,梁漱溟曾说“——中国的社会 ...
//www.110.com/ziliao/article-10627.html -
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五条第一款规定,铁路运输企业依照本规定应当承担赔偿责任的,对每名旅客人身伤害的赔偿责任限额为人民币40000元。 5、《关于审理铁路运输损害赔偿案件 五、铁路旅客损害赔偿的两种诉讼方式 铁路旅客运输合同,是铁路运输企业(承运人)和旅客关于铁路运输企业将旅客及其行李安全运输到目的地,旅客为此支付运费的 ...
//www.110.com/ziliao/article-149405.html -
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规定,机动车被盗窃、抢劫或者抢夺后发生交通事故造成损害的,保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的,有权向交通事故责任人追偿。这里还需要明确: 乘客却无从知晓,为维护受害者的权益,可将两个公司认定为运输合同的承运人,共同承担赔偿责任。例如:杨某购票登上A公司长途客车,客车途中与B公司载重 ...
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而言,《海牙规则》对他们的保护更有利,例如延长了诉讼时效、提高了责任限额和由承运人负责举证等。但是,美国货主试图通过修改《哈特法》,以获得比《 这实际上是以国家立法和司法干预排除合同当事人的合同自由。海上货物运输法确定的只是责任制度的底线,保护中小当事人利益是法律的出发点和根本目的。正是在这个意义上, ...
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产生由于世界各国(地区)之间法律不同,尤其是涉及海上运输的法律更是形态各异。承运人为了保护自身的利益,充分利用自身的强势地位,打着“意思自治”、“合同自由”的 方面与我国的海商法相比要轻得多,例证俯拾皆是。比如在赔偿限额方面。海牙规则规定承运人的责任限额为每包或每单位100英镑,而我国海商法规定为每件 ...
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作用是:一是由于道路交通事故发生率较高,经营风险较大,建立赔偿限额制度就有利于保护承运人的权益;二是为旅客索赔提供法律依据,便于事故处理,减少事故 残疾赔偿金以及由其抚养的人所需的生活费等费用;构成犯罪的,依法追究刑事责任。”同时,该法第42条规定:“经营者提供商品或服务,造成消费者或其他受害人死亡的 ...
//www.110.com/ziliao/article-9546.html -
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