法院运输合同纠纷较一般合同纠纷复杂，它涉及到承运人是否正确履行合同、是否造成货物毁损、是否按时运到，收货人是否履行收货义务等。从便利审判与诉讼以及存在 确定管辖法院，比如采用水运，则由海事法院管辖，采用铁路运输，则由铁路运输法院管辖;(2)如果是采取联合运输，根据具体情况，凡是与海事有关的，由海事法院 ...
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知道和应当知道权利被侵害时起算。 本案被告未编货运记录交给原告，原告知道货物被冒领至其向法院起诉，未超过诉讼时效，因此，对原告的赔偿请求应予法律保护。请你们对本案提审或指令柳州铁路运输中级法院再审。 ...
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《易制毒化学品管理条例》，制定本办法。 第二条公安部是全国易制毒化学品购销、运输管理和监督检查的主管部门。 县级以上地方人民政府公安机关负责本辖区内易制毒化学品 通过公路、铁路、水上和航空等各种运输途径，使用车、船、航空器等各种运输工具，以及人力、畜力携带、搬运等各种运输方式使易制毒化学品货物发生空间 ...
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承运人在发生旅客人身伤亡或行李灭失损坏时，要承担全额的赔偿责任。与其他运输方式相比，航空运输和铁路运输承运人都享受责任限额，只有内河及其他水路旅客运输 限制的规定，导致承运人无限制的赔偿责任。 《海商法》第58条很好地解决了货物运输中承运人因侵权诉讼而导致丧失责任限制权利的问题。笔者认为，在旅客运输中 ...
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构成限制竞争行为及行为主体认定问题的答复》中也明确：“铁路运输部门滥用其优势地位，在办理货物运输业务时，违背自愿原则，限定用户接受其指定的经营者提供 的证据材料来看，上海铁路局所属的金华货运站利用共用企业和独占地位优势，在办理铁路集装箱托运和提取等延伸服务手续时，指定设在其货运大厅对面的浙江金华铁道 ...
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，如不能享有承运人地位，那么能否依据《担保法》、《物权法》对其所运货物享有留置权。 2.承运人在何种情况下可以行使留置权 如前所述，由于法律规范的冲突，在 津贴和死亡、残废保险金的诉讼请求。二是如果适用该保险条例，保险金的支付由铁路运输企业来承担，与保险的基本原则相悖。三是保险金的金额从1992年至今 ...
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，如不能享有承运人地位，那么能否依据《担保法》、《物权法》对其所运货物享有留置权。 2.承运人在何种情况下可以行使留置权 如前所述，由于法律规范的冲突，在 津贴和死亡、残废保险金的诉讼请求。二是如果适用该保险条例，保险金的支付由铁路运输企业来承担，与保险的基本原则相悖。三是保险金的金额从1992年至今 ...
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向托运人、收货人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。 推论2：当事人不得以法律行为加长或者缩短诉讼时效期间，也 海上旅客人身损害赔偿请求权（海258第1、2项）。 最高人民法院《关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释》（法发[1994]25号）十五、索赔时效 ...
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增值税。 3. 货运客运场站服务，是指货运客运场站（不包括铁路运输）提供的货物配载服务、运输组织服务、中转换乘服务、车辆调度服务、票务服务和车辆 增值税的纳税人]有关政策 （一）混业经营。 试点纳税人兼有不同税率或者征收率的销售货物、提供加工修理修配劳务或者应税服务的，应当分别核算适用不同税率或征收率 ...
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向托运人、收货人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。 推论2：当事人不得以法律行为加长或者缩短诉讼时效期间，也 海上旅客人身损害赔偿请求权（海258第1、2项）。 最高人民法院《关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释》（法发[1994]25号）十五、索赔时效 ...
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