,使得自己承受了很多不合理的风险,承担了过重的合同义务和违约赔偿责任,在发生纠纷的时候就吃了大亏。 3、运输合同履行中因未及时检验、移交,接收及接受 损失的风险,所以在签订配送合同时要允许配送人在配送时间、货损等方面有一定程度的误差,并设定一些配送人的免责条款。 七、货运代理风险 1、越权代理风险 2 ...
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持有该提单时,其与承运人才构成海上货物运输合同关系。此外,从青岛海事法院在“莱芜艾迪生化有限公司诉海程邦达国际货运代理有限公司无单放货案”[13]的判决可以看出 ”:这是我国目前司法实务界较为认同的观点。即认为提单的性质决定其诉因为合同纠纷,仅在承运有欺诈时,无单放货才构成侵权[24]。理由是提单立法 ...
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该提单时,其与承运人才构成海上货物运输合同关系。此外,从青岛海事法院在“莱芜艾迪生化有限公司诉海程邦达国际货运代理有限公司无单放货案”[13]的判决可以看出 ”:这是我国目前司法实务界较为认同的观点。即认为提单的性质决定其诉因为合同纠纷,仅在承运有欺诈时,无单放货才构成侵权[24].理由是提单立法确立 ...
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每件或每单位100英磅的单位责任限制低于《海商法》规 定的每件或每货运单位666.67计算单位的限制,也不能认为是违反我国法律的强制性规定。另一种 汕头港,故本案适用中国 法律,也有案例只是简单地写明:综合考虑,中国与本案合同纠纷的联系最密切,因此,应适用中华人民共和国法律处理本案。这种适用法律的方式 ...
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的每件或每单位100英磅的单位责任限制低于《海商法》规定的每件或每货运单位666.67计算单位的限制,也不能认为是违反我国法律的强制性规定。另一种 港,故本案适用中国法律”,也有案例只是简单地写明:“综合考虑,中国与本案合同纠纷的联系最密切,因此,应适用中华人民共和国法律处理本案。”这种适用法律的方式 ...
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要求两被告共同承担侵权损害赔偿责任。最高人民法院认为,WP公司与吉化公司的合同虽订有仲裁条款,但该条款不能约束本案中三方当事人间的必要共同 2008. [14]案例可参见广东省高级人民法院《关于香港运惟船务代理有限公司诉深圳土畜产茶叶进出口公司航次租船合同纠纷一案仲裁条款效力问题的请示报告》[粤高法立 ...
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出具的运输单据,而不接受运输行出具的运输单据。但从近年国际货运市场的发展来看,货运代理行业已经成为国际贸易中一支不可或缺的队伍,其中有的已发展为 基础合同作为信用组成部分的做法,有利于避免和减少因信用证与基础合同相纠缠而产生不必要的纠纷。 第四,UCP600关于单证相符、单单相符和单内相符的新审单标准 ...
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双方所定合约的性质并没有予以确认。笔者认为,将该合同定性为委托代理合同较为适宜。委托代理合同的特征就在于代理人以被代理人的名义从事活动而其行为结果 会同中国证监会及期货业内专家共同组成权威性的专门机构审查。(三)期货立法-对纠纷举证责任的确认在对期货交易所违规行为的诉讼中,必然涉及对交易所违规行为的 ...
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所乙方雇佣的人员在挂靠经营期间发生是行政、民事责任、刑事责任及各种纠纷所产生的费用。4、本合同未明确规定的其他费用。六、 安全机务管理1、乙方必须遵守交通法规 信誉,服从运政部门的服务质量信誉考核、检查、监督和处理。十二、本合同一式三份,甲乙双方及甲方代理机构各执一份,均具同等效力;本合同甲方全权委托 ...
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改革开放和加入WTO后,我国经济进一步与国际经济接轨,国际和国内的货运代理和货运企业的提单纠纷不断增加,而由于我国改革开放的时间不长,对国际贸易中 港交付货物给提单持有人收回正本提单是承运人应尽的义务。而且在FOB海上运输合同中供货方相比承运人和收货人处于弱势地位,为体现法律的公平更应得到保护。为此, ...
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