结果有不同理解。笔者认为,《解释》与刑法不仅不冲突,而且还根据实际情况对交通肇事罪的惩罚范围作了合理调整。 根据刑法第一百三十三条之规定,肇事后逃逸只是 ;明知是无牌证或以报废的机动车辆而驾驶;严重超载驾驶;为逃避法律追究逃离事故现场的。在交通事故造成的损害不太大的情况下,要求只有满足包括逃逸在内的六 ...
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与车辆及车辆运行规则有关,与道路无关。这是一个专业性很强的问题,在没有法律和规章、政策调整的情况下,无论哪个司法机关管辖,都会在操作中遇到难题。 第二 了重大损失的行为。这里的运输管理法规,是指一切为了保证交通运输正常进行和交通运输安全的法律、法规,如《道路交通条例》、《公路管理条例》、《城市交通管理 ...
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但是,因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的,保险公司在接到公安机关交通管理部门通知后,经核对应当及时向医疗机构支付或者垫付抢救费用。从本条的规定 对这类诉讼不具有诉的利益。 综上所述,笔者认为:根据我国现行法律法规的规定和《机动车交通事故强制保险条款》的约定,在强制保险中,保险公司没有理由 ...
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的具体行政行为。公安交警部门是国家行政机关,公安交警部门依照法律的授权对每个特定的道路交通事故依法取证,并根据自己掌握的证据对造成事故的各方进行 核心内容之一就是行政权接受司法审查。现在人民法院均开始受理不服公安交警部门作出的道路交通事故责任认定案件,给以上争议画上了一个句号。 二、责任认定的重要性 ...
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人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。刑法第133条规定:“违反交通运输管理法规,因此发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失 管理范围以外的场所使用交通工具致人死亡的行为应该如何定性 根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第8条的规定,在实行公共 ...
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该罪在客观方面的前提条件。行为的违规性就在于行为人违反了旨在保障交通安全的各种法律法规及相关部门的规定。基于立法目的,笔者认为就此可作扩大解释: ,即使发生了重大事故,也不能让行为人承担刑事责任。行为人的违规行为引起重大交通事故发生的危害结果是行为人承担刑事责任的客观依据,但并不意味着必然导致行为人负 ...
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的时间了。 2要求交警核实肇事司机与实际车主的关系——避免事故司机与车主相互推诿 交通事故发生以后,要求交警留存肇事一方的身份证明备案是受害方需注意的第一个 关于车主承担责任的片面理解。根据现行法律规定,车主承担赔偿责任只有在其雇工、员工、出借车辆的情形下。如果发生交通事故后,受害没有及时要求交警通知 ...
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仍旧要求原告证明被告的个人过错则显得武断和不公平。?随着汽车越来越广泛的得到使用,交通事故的日益上升,主张采取无过错责任的呼声愈来愈高。现在,美国越来越多的采取 州还有一种对不令人满意的判决的赔偿基金。大多数州有一种或两种财政责任法,该种法律要求在交通事故中伤害了其他人的加害者,或者是认为由交通事故所 ...
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了解、掌握、运用的程度(法规知识),以及对行为是否合法的评价等。交通法规意识是整个法律意识的重要组成部分,也是社会意识的一部分,它同人们的道德、政治等 讲解变得生动活泼,迅速被人们理解和接受?关键不在于单纯地列举很多重大的交通事故案例,一味地追求所谓“趣味性”,也不在于经常用考试的办法去推动大家背诵、 ...
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在行政执法程序中,却存在一种推定事实的证明方法。《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第二十条规定:“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使 1992年12月1日最高法院与公安部联合作出的法律解释(法发[1992]39号《最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》)第四条明确 ...
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