认识到这是一个祸福与共的社会,真正的个人决策权的范围受到很大限制,个体亲自承担责任和风险的力量也相应地削弱了。个人在经济上的保障,与其说依靠自己的努力 《侵权责任法》第53条明确规定了在发生交通事故后机动车驾驶人逃逸或者未参加强制责任保险的,必要时要由道路交通事故社会救助基金垫付有关费用。这就使得侵权 ...
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交通事故处理办法中的死亡赔偿费所针对的是道路交通事故这样的无过错侵权的民事责任,不能推而广之适用于一切死亡赔偿的案件;(2)各地的司法实践不一致, 残疾或死亡赔偿金数额可能比较低,因为这样的特别法律通常采取了限制赔偿的态度。 如何处理一般法的规则与特别法的关系呢?最高人民法院的司法解释指出:法律、行政 ...
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加害给付是指行政给付让公民受到给付以外的人身或者财产利益的损失。上海市1115火灾事故损失就是行政加害给付的明证。 是不是行政给付侵权一旦发生,政府就应当对此 问题如何向过错企业追偿 当政府向受损的公民承担责任后,如过错企业拒绝承担最终的赔偿责任,政府应当如何向过错企业追偿呢?如果提起诉讼,这种诉讼是 ...
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物存放区域受到损害,管理人已经采取安全措施并尽到警示义务的,可以减轻或者不承担责任。这就从一正一反两个角度对高度危险活动及物的管理人的 教育背道而驰,产生严重负面影响。 四、 机动车交通事故责任与饲养动物损害责任 机动车交通事故责任基本上都是在现有法律《道路交通安全法》以及司法解释的基础上进行的规范, ...
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消费者,特别是底层的消费者的生存权问题。如果为了保护消费者的安全考虑,使食品、药品制造商承担起对生产链条上的其他分工者极度的监督义务,从现代社会分工的角度来看是不适当 上诿过他人的心态,并使社会没有变得更安全的见解,参见黄荣坚:交通事故责任与容许信赖评最高法院八十六年度台上字第二四六二号判决,载台湾《 ...
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责原则及法律适用争议成了此类案件判决、调解的最大障碍。 2007年出台的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》复制了《铁路法》第58条的规定,但法律争议并未 除面临归责问题,还面临着监护人未尽监护职责情况下,铁路运输企业是否承担责任、如何承担责任的问题。有观点认为,对不完全行为能力人有抚养、教育义务的 ...
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交通肇事后逃逸和未逃逸两种。那么,在这两种情况下的自首如何认定呢? 一、交通肇事后逃逸的自首认定 1.交通肇事后逃逸的认定 在理论上,认定交通肇事后 的客观行为和逃避法律追究的主观目的。实践中,交通事故当事人在事故发生后,为了逃避可能承担的法律责任,离开事故现场,没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理 ...
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家父应负的注意义务[10]。以违反注意义务的标准认定行为人的过失,在交通事故、产品责任、医疗事故等领域运用得愈来愈广泛。德国法虽然摒弃善良家父的标准而改用 保障义务人有过错的,应当在其能够防止或者制止损害的范围内承担相应的补充赔偿责任。安全保障义务人承担责任后,可以向第三人追偿。赔偿权利人起诉安全保障 ...
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责任保险具有第三人性。在机动车损害赔偿中,如何认定受害第三者的范围关系到交通事故受害人的损害能否得到赔偿,机动车强制责任保险的目的能否得到根本的实现,所以科学的 关系,对可能发生的风险有一定的预测和认知,因此,条例规定由乘客自行承担这种可以事先预见的风险,以减轻制度的负担,同时可以防止产生道德风险;三 ...
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【内容摘要】 在机动车损害赔偿中,如何认定受害第三者的范围关系到交通事故受害人的损害能否得到赔偿,机动车强制责任保险的目的能否得到根本的实现。本文拟在界定 信任关系,对可能发生的风险有一定的预测和认知,因此,条例规定由乘客自行承担这种可以事先预见的风险,以减轻制度的负担,同时可以防止产生道德风险;三是 ...
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