可以要求交通事故对方当事人和本车当事人共同承担连带赔偿责任。 但是，乘客选择交通事故侵权损害赔偿责任受交通事故责任份额限制。 其次，乘客有权按照《合同法》第 》第三百零二条第一款 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成 ...
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货物运输中发生货损，对托运人或收货人而言，承运人应按货运合同承担违约损害赔偿责任，实际承运人应依《海商法》第六十一条承担法定的损害赔偿责任。当承运人与实际 承运人之间可以相互追偿。 首先，根据《海商法》第四十七、四十八条，承运人负有在船舶开航前和开航当时谨慎处理使船舶适航，以及妥善谨慎装载照料货物等 ...
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货物运输中发生货损，对托运人或收货人而言，承运人应按货运合同承担违约损害赔偿责任，实际承运人应依《海商法》第六十一条承担法定的损害赔偿责任。当承运人与实际 承运人之间可以相互追偿。 首先，根据《海商法》第四十七、四十八条，承运人负有在船舶开航前和开航当时谨慎处理使船舶适航，以及妥善谨慎装载照料货物等 ...
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法的授权所制定的行政法规或部门规章，以及最高人民法院根据前述司法解释权，对这种具有特别法效力的法律所作的司法解释。特别法创设的损害赔偿责任限制，其效力高于《民法通则》全部损失赔偿原则的一般规定。前述《海商法》中承运人赔偿责任限制和海事索赔责任限制的规定，以及《旅客 ...
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的认识均获肯定。将情谊关系中的损害赔偿责任归类为侵权责任还是中间责任，取决于对侵权责任的特定理论构想，但从侵权法的发展和实践来看，侵权模式因其 均可推论情谊关系中的损害赔偿责任应以过错为归责标准。[31] 前述推论面临的可能质疑是，由于《合同法》第302条已明确规定无偿客运合同的承运人应承担严格责任， ...
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货物运输中发生货损，对托运人或收货人而言，承运人应按货运合同承担违约损害赔偿责任，实际承运人应依《海商法》第六十一条承担法定的损害赔偿责任。当承运人与实际 承运人之间可以相互追偿。 首先，根据《海商法》第四十七、四十八条，承运人负有在船舶开航前和开航当时谨慎处理使船舶适航，以及妥善谨慎装载照料货物等 ...
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损害赔偿请求权的享有者即为这些人及其遗属。而《合同法》第302条则规定：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人 船舶中的重大过失而导致货损事故发生的话，则不能免除承运人的损害赔偿责任（该种免责条款无效）。惟《海商法》在规定该种免责过失时，并未区分重大 ...
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制度上，在行业内部以行政手段要求运输企业参加保险或是向交通主管部门交纳一定数量的保证金后，方能从事经营活动；或者要求托运人在办理货物运输保险、保价和填写运 合同法》，第三百一十一条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。是一种严格责任。 [⑧] 《中华人民共和国合同法》，第一百一十三 ...
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赔偿请求权的享有者即为这些人及其遗属。而《合同法》第302条则规定：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人 船舶中的重大过失而导致货损事故发生的话，则不能免除承运人的损害赔偿责任（该种免责条款无效）。惟《海商法》在规定该种免责“过失”时，并未区分 ...
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是由肇事司机、肇事车辆所有人、肇事司机所在单位等主体对各自是否承担连带责任不了解引发的。交通事故承担连带赔偿责任主体有17种情况： 1、交通事故责任者对事故 14、旅客持票或按规定免票，持优待票或经承运人许可搭乘无票旅客乘车，运输过程中死亡，承运人承担损害赔偿责任； 15、无偿同乘即搭便车，原则上不 ...
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